近日傳出土耳其與俄羅斯確認採購36架SU-35多用途戰鬥機的消息，這雖然是對SU-35這種終極側衛的充分肯定，使土耳其成為SU-35第二個外國用戶，而且另一個東南亞國家也正在談判引進SU-35。但是，這樁交易是否能夠落實，還真是個懸念
土耳其雖然是北約非常重要的成員國，還加入了F-35項目，參與F-35的部件生產，但是因為其堅持引進S-400地空導彈系統，繼而被美國踢出F-35項目。但失之東隅收之桑榆，很快俄羅斯就拋來橄欖枝，表示可以提供最新式戰鬥機。在2019莫斯科航展上，普京向埃爾多安展示了最新型的SU-57E戰鬥機
但最後傳出的消息卻是土耳其打算採購更成熟的SU-35戰鬥機，SU-57的性能到底如何恐怕各位更加心中有數了。SU-35是在龐大的SU-27家族上深度改進而來，可以說是最先進的第四代戰鬥機，除了不能隱身，其它戰鬥力完全凌駕於颱風、陣風這些歐洲戰鬥機之上。特別會精打細算的某東亞大國也採購了SU-35，從此可見一斑
不過土耳其和美國也是藕斷絲連，從近期的一些合作項目來看，雙方的默契還是很深，SU-35交易到底能否成真，恐怕還有很多變數。F-35的性能無論怎樣評估，較SU-35這些非隱身戰機還是領先了一代，特別是土耳其空軍已經擁有世界第二大F-16機隊，完全處在北約體系，F-35的吸引力是毋庸置疑的。要是再引入一種俄羅斯體系武器，會是非常大的挑戰。所以土耳其能否敲定引進俄羅斯戰鬥機，還得師母已呆
SU-35最早進入中國軍迷視野，是在2014年的珠海航展，當時俄羅斯王牌試飛員博格丹駕駛SU-35做出了各種匪夷所思的超機動飛行動作，給觀眾留下了非常強烈的印象。其後沒多久，就確定了SU-35的引進消息
在俄羅斯近年的各種航展或開放活動上，大批量裝備俄羅斯空天軍的SU-35S都是常客，其精彩的飛行表演都是重頭戲之一
SU-35對比SU-27，換裝了性能更強直徑更大的火控雷達，裝備了矢量推力技術，加大了垂尾面積，修改了尾椎形狀，還取消了背部減速板。SU-35S沒有機頭空速管，這是和SU-27單座型最大的外觀區別
SU-35實現了非常優異的超機動能力，在近距空戰格鬥中的機頭指向能力，和大迎角飛行能力都較以前的SU-27又上了一個檔次
可問題是現代空戰中近距格鬥的機會越來越少，利用隱身能力遠程發動攻擊，一擊不中拉開距離再次攻擊，儘量避免捲入偶然因素非常多的近距格鬥，才是發展方向。俄羅斯對下一代空戰的思路偏差，同樣反映在SU-57上，可以說其隱身性能就是個笑話，在面對F-22和殲-20的時候毫無勝算
回到SU-35，其利用俄羅斯各種成熟技術於一身的做法毫無爭議是非常成功的，也是應對目前威脅的一種有效機型，甚至有在實戰中和F-22抗衡的報道。所以俄羅斯已經開始大批量生產和裝備非常成熟的SU-35，並取得一定外銷成績。一直在北約體系，心比天高土耳其能夠看上SU-35，也是對其的認可
能在現場觀看SU-35的飛行表演非常享受，各種超機動動作令人眼花繚亂
SU-35結束表演降落，放出減速傘
SU-35在地面滑行
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