各地《鋼鐵行業超低排放改造實施方案》彙總
隨著近年來我國工業化進程的不斷加快，因工業生產而帶來的大氣汙染問題也隨之而來，並呈日漸加重之勢。尤其是霧霾等重汙染天氣的增多已嚴重影響到人們的正常生活和身心健康，治理大氣汙染，降低工業汙染排放已刻不容緩。鋼鐵企業做為汙染排放的“大戶”，生產環節中產生的粉塵顆粒物、二氧化硫、氮氧化物等均是造成大氣汙染的主要來源，被認為是製造“霧霾”的元兇。實施鋼鐵行業超低排放改造，是推動鋼鐵行業高質量發展、促進產業轉型升級、助力打贏藍天保衛戰的重要舉措。下面彙總了近期各地《鋼鐵行業超低排放改造實施方案》。
1.《寧夏鋼鐵行業超低排放改造實施方案》
2.《上海市鋼鐵行業超低排放改造工作方案（2019-2025年）》
3.《泉州市鋼鐵行業超低排放改造實施方案》
4.《湖北省鋼鐵行業超低排放改造實施方案》
指標要求，燒結機機頭、球團焙燒煙氣顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度小時均值分別不高於10、35、50毫克/立方米；其他主要汙染源顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度小時均值原則上分別不高於10、50、200毫克/立方米。
5.《浙江省鋼鐵行業超低排放改造實施計劃》
6.《福建省鋼鐵行業超低排放改造實施方案》
方案要求在2025年底前基本完成所有生產環節（含原料場、燒結、球團、煉焦、鍊鐵、鍊鋼、軋鋼、自備電廠等，以及大宗物料產品運輸）的升級改造工作，大氣汙染物有組織排放、無組織排放以及運輸過程滿足“環大氣〔2019〕35號”有關指標和措施要求。
在當前重拳治理大氣汙染的形勢下，鋼鐵企業自然是首當其衝，如何降低鋼鐵企業汙染排放，實現企業環保超低排放生產已成為能否打贏這場大氣汙染治理攻堅戰的關鍵。
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