惠州龍門:交通落後制約經濟發展,景區路難行遊客體驗不佳

交通是制約龍門經濟發展的一大瓶頸,雖然近幾年龍門通了幾條高速公路,但鄉村公路和景區公路依然不暢順。如何打通鄉村“毛細血管”堵塞,成為龍門加快發展的當務之急。

惠州龍門:交通落後制約經濟發展,景區路難行遊客體驗不佳

林豐溫泉度假山莊坐落於龍門永漢鎮,位於省道119旁。前些年,憑藉著龍門溫泉的特色品牌,前往山莊休閒度假的客人絡繹不絕。而近兩年來,每逢節假日和雙休日,省道119車輛開始增加,出現嚴重堵塞現象,一定程度上阻礙了遊客前來遊玩的腳步。

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【難點】景區路不暢 “毛細血管”堵塞

惠州龍門:交通落後制約經濟發展,景區路難行遊客體驗不佳

龍門林豐溫泉度假山莊副總經理楊映梅:就是每到週末或者節假日的時候,這邊都會堵上幾個小時,就是從高速路下來以後到大觀園這個路段,交通方面堵塞是非常嚴重的趨勢

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因為道路不暢,導致前來體驗的遊客有所減少,山莊營收也受到影響。119省道通行能力較差不僅影響林豐山莊一家,與其相鄰的南崑山大觀園度假區也有苦難言。部分景區經營者一方面呼籲增設通往景區各條路上的指示標識,一方面建議加強交通管制保證道路安全通行。

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南崑山大觀園IT部總監閔斯鳳:我們門口S119這個省道大貨車比較多,作為景區來講大貨車駛入確實對遊客帶來不便和危險,基本上平常時候這些大貨車都是呼嘯而過。


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生態旅遊是龍門的生命線,然而交通問題卻制約龍門旅遊發展。被譽為"北迴歸線上的綠洲的"南崑山生態旅遊區由於通往景區的道路可選擇較少,特別是景區內道路狹窄,沒有足夠的停車場,交通和旅遊基礎設施薄弱,影響遊客到景區遊玩體驗。

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龍門縣南崑山生態旅遊區管委會主任劉業豐: 交通瓶頸主要是在我們景區內,景區內比如說一些景點和鄉村旅遊道路還是按照以前的村道3、5米的規格去打造的,不要說小車會車了,就是大巴經過這個道路是比較困難的。這方面對我們旅遊發展造成比較大的影響。

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【對策】打開“山門”擴大開放 全面融入全市發展架構

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記者獲悉,雖然近幾年來,龍門區域內拉通了廣河、大廣、汕湛、武深等高速公路,構建了交通大框架。但區域內的道路建設仍然滯後,尤其是縣城內主次道路、街與街、巷與巷之前的連接路十分狹窄和擁堵。另外,鎮與鎮、村與村、工廠與工廠、景區與景區之間的道路亟待暢通。如何打通鄉村“毛細血管”堵塞推動鄉村協調發展?有專家建議,龍門要打開“山門”擴大開放,不僅要打通對外“大動脈”,還要暢通對內道路,優化與市區交通連接,內外兼顧,全面融入全市發展架構。

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市委黨校市情研究中心黃忠平博士: 要推進交通建設與資源開發有機融合,特別是與旅遊、產業發展規劃有效銜接,加快通往主要產業經濟節點公路建設;將農村公路與產業、園區、鄉村旅遊等經營性項目實行一體化開發

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據瞭解,今年龍門縣將進一步全面規劃交通網絡,加快拓展開放通道,打通對外交通“大動脈”。將協調加快推進汕湛高速、翁新高速、惠龍高速龍門段建設,力爭到2022年基本建成8條高速公路,形成“兩橫三縱三支”高速路網。暢通對內“毛細血管”。紮實推進省道S355線龍門段、S244線縣城至平陵段、S353線縣城至水貝段改造建設,優化與市區交通連接,加快推進四好農村路建設,為鄉村旅遊串珠成線打下基礎。

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龍門縣交通運輸局地方公路站站長溫永生:主要對農村公路的路基路面拓寬,從3.5米拓寬到4.5米,還有對農村公路路面損壞進行修復,在2020年全面完成任務,對主要景區路進行改造,例如S32線上南崑山的路段列入了改造計劃,在今年年底動工建設,明年九月十月就完工,解決到南崑山景區主要路線。

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