國產車釐子早已落市，產自北半球的進口車釐子說“拜拜”也已多日，來自南半球的澳大利亞、新西蘭車釐子上市尚有時日，在這車釐子青黃不接時間裡，智利車釐子“趁虛而入”，上市銷售了！
來自上海果品市場的消息：今年首批產自智利的車釐子就在這兩天已經進入魔都輝展進口水果批發市場，總量140箱700公斤。
今年智利車釐子大豐收，預計2019-2020年智利車釐子總出口量將近21萬噸，其中超9成的智利車釐子銷往中國，預計兩週後空運智利車釐子會源源不斷進入中國市場，進入上海港的智利車釐子總量將超過10萬噸，創歷年之最！業內預測，上市最高峰、最便宜時，智利車釐子很可能零售削價跌入20元/斤以內，即零售價跌入近年來谷底。
據瞭解，產自國內的車釐子一般在每年的4-6月份上市，阿根廷、美國等地的車釐子上市季在每年的4月份至8月份。南半球智利車釐子從10月底開始上市，一直要持續至第二年春節之後。而澳大利亞、新西蘭車釐子一般要到12月中旬才開始陸續上市，至第二年1月底銷售基本結束。
“智利是目前我國進口車釐子最多的國家，智利車釐子進口量要佔國內車釐子進口總量的7成左右，而且國內春節市場供應的車釐子主要來自智利。”因此上海龍吳果蔬批發交易市場國際業務部總監虞鍾鏞認為，智利車釐子不但直接影響上海車釐子的供應量，而且還直接關乎魔都進口車釐子的銷售價格。今年智利車釐子大豐收，預計其進入上海的數量將會較往年明顯增加，故而零售價肯定會明顯回落。
虞鍾鏞告訴記者，在近10年進口水果中，車釐子的銷量排名一直居首位，近年來雖然榴蓮等進口水果異軍突起，但一直沒能動搖其在進口水果中的霸主地位。但由於各國車釐子和國內車釐子大量入市，進口車釐子的零售價已經從10年前最高被炒作至數百元一斤，跌至近年來高峰時普遍零售30-70元一斤。
據悉，今年首批到貨的智利車釐子批發價高達100元一斤。但虞鍾鏞認為這只是暫時現象，隨著上市高峰的來臨，智利車釐子的零售價將會大幅度回落。
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