墨西哥大奖赛的胜利没有在梅赛德斯的预料中，特别是在排位赛中，法拉利和红牛的速度都要快于自己。同时汉密尔顿的工程师皮特·波宁顿（Pete Bonnington）也未参加比赛。但他们还是在墨西哥城取得了胜利-托托·沃尔夫说，“这显示了梅赛德斯裤裆里的东西”……
墨西哥特殊的地理位置，让红牛在过去的两年里都取得了胜利，并且在周末里一直展现出不俗的速度，不过可惜的是在周六的排位赛中由于维斯塔潘的无视黄旗，从杆位罚到第四。法拉利的勒克莱尔因此“捡皮夹”获得杆位，维特尔位居第二，于是法拉利被动连续杆位。
但是法拉利一如既往的周日“拉跨”，梅赛德斯通过“大胆”的策略，用硬胎的坚持一段长距离，让梅赛德斯和汉密尔顿获得了胜利。同时汉密尔顿与接替工程师的马库斯·达德利的合作也很成功。
汉密尔顿：我们赢得了“今天糟糕的比赛”
“ 达德利做得非常出色，”沃尔夫说。 “这并不容易。但是，这表明我们拥有一支强大的团队，是一支深厚实力的车队。 “裤裆”没了，我们还有裤裆里的“东西”，马库斯与我们的团队一起做的非常出色。”
法拉利最近在排位赛中占据优势，在过去六场比赛中均获得杆位。但车组却无法始终如一地将这种速度转化为正赛的成绩，墨西哥站的表现是最新例证。
沃尔夫补充说：“纯粹的速度上看，法拉利要快许多，但正赛的进程没有如愿进行，我们目前还比较满意现在的状态，我们会努力去做些事情，也许排位赛上的一些挫折反而会令我们更加警觉。“
他说：“在周日还能取得胜利，对于一直努力工作的车队来说来说是一个巨大的回报，显然我们是靠后方的“强大”获得了胜利，但是我们一直缺乏速度，也是很让人沮丧。”
汉密尔顿在墨西哥的胜利是梅赛德斯本赛季18场比赛中的第13场。车队冠军早已牢牢锁定，而剩下的挑战对于梅赛德斯来说就是车手冠军是汉密尔顿还是博塔斯。不过对于汉密尔顿来说第六个世界冠军就在不远处，因为只需要在奥斯丁获得第八名……
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