吳曉波談成都房產，追隨TOD你就賺了

著名財經學家吳曉波，最近來成都開展線下課程，現場直擊城市樓市現狀。其中提到，中國城市的競爭新賽道——數字經濟和TOD，而成都一不留神在TOD已經跑到第一了，擁抱TOD就是擁抱紅利。

成都又有新稱號了，TOD之城。成都市政府是全國最重視TOD的市政府了，目前已經規劃了49個TOD。在一些重點TOD項目，單項溢價達到兩位數的百分點。真正的人生贏家，總是那些能抓住先機的人。從過往來看，那些曾追隨TOD而置業的人們，都成了最大受益者。如果你還不知道TOD是什麼，快來了解下！

專家說，TOD的定義，是以“以公共交通為導向的城市發展模式”，以公交站點（包括公交車站、地鐵站等）為中心，以400－800米（5－10分鐘步行路程）為半徑建立中心廣場或城市中心。全面滿足居住者在工作、商業、文化、教育、居住等各個方面的需求。在TOD體系下，生活和工作無縫連接，整個早上的通勤全部在地下和樓體解決，完全用不上地面交通。再也不用吸汽車尾氣，忍受交通堵塞。

成都市傳統的城市格局是“攤大餅”式的，一環二環三環逐步向外擴算。而TOD的出現，將改變這個格局，像“葡萄串”一樣，在城市的交通核心交匯處，出現新的城市中心，拉動周邊發展。

陸肖站是成都首個開工的TOD項目，位於成都市高新區中和片區，西靠大源CBD，南接新川科技園，周邊還有高新眾多商圈。

春熙路商圈，其中擁有IFS、太古裡等多個體量較大的購物中心，且雙地鐵匯聚，地下空間交錯聯通，為早期成都傳統商圈中TOD潛力巨大板塊。

成華區二仙橋板塊，以中車站為核心，總部研發與創意商業為產業特色的組團及中車創智街區，也將形成獨具特色的商圈。

此外，成都東站商圈，依託地鐵7號線與2號線雙地鐵便利，加之鐵路成都東站的全國交通板塊樞紐，周邊3—5公里的商圈發展潛力巨大。

把眼光投向世界，在發展成熟的城市中，已經有人“吃過”一波TOD紅利。香港的將軍澳，當年只是個小漁村。因TOD的落地，以新鴻基百億規劃的綜合體為代表，房價實現了從每平米接近於，0到20萬港幣的神級跨越。東京附近的多摩，以往只是個小農村。正是在TOD的帶動下，建成了聞名世界的多摩新城，引入近30萬人口。在紐約的高線公園出現後，周邊就有超過30個新的房地產項目開工建設，如今，沿線的房價早已超然於其他區域，併成為紐約樓市的一個風向標。

這些都向我們預告，在一座座TOD的加持下，成都的城市發展正向著世界級前進。在成都投資房產，一定得關注TOD溢價。