在這個買東西不需要出門，甚至送貨到家都是常事的時代，各種快遞公司可謂是擠破了頭爭先恐後的搶生意，那麼素來以快出名的順豐也終於不能低調，殺向低端市場，那麼留給順豐的機會又在那裡呢？近日，順豐9月份報告出來，營業額和快遞服務突破百億，達到103.84億元，同比增長了27.32%，業務收入98.82億元，增加22.33%，整體來說與行業水平保持一致。
順豐江湖再見，難以接招
和以前相比，現在的順豐可謂是風評較差，在網上，對於順豐快遞的評價層次不窮:速度變慢、送件延誤、有時候不再送貨上門、甚至服務態度都變得惡劣等等，那麼對於順豐用降低價格來換相比，在銷量和營業上有短暫的提高，但損失更多的確是這麼多年積累下來的口碑和品牌，或許來說對於快遞的江湖也再也沒有傳說。
一直以來，順豐的口碑在快遞行業是很好的，也有這樣一個說法，“在快遞的市場中，有順豐快遞和其他快遞兩種稱呼”，由此可見，順豐在一定程度上是獲得了大眾的認可。那麼順豐為什麼會區別於別的快遞呢？首先，在於行業發展初期對服務質量方面的重視，比如：一開始實現24小時到達，2個小時上門取件；在服務態度上很有禮貌，與客戶之間形成很好的溝通，那再對比其他的快遞來說，有時候態度不好，對比結果就顯而易見。雖然就價格方面來說，順豐的郵費是其他快遞的幾倍，但這種做法會讓人覺得物有所值！
菜鳥聯盟成立，雙方矛盾激化
隨著馬雲成立菜鳥聯盟之後，事情發生了變化，在15年6月的菜鳥江湖大會上，三通一達（圓通、中通、申通、韻達）的老闆與高管全部到場，唯獨順豐缺席，2016年大會的時候順豐還是缺席；到了2017年，順豐和菜鳥爆發了一場6.1之爭，自此雙方的矛盾關係正式激化，關閉了彼此之間的數據接口，淘寶賣家至此不能再選擇順豐進行發貨。
順豐老闆王衛因也成了快遞行業敢對馬雲說不的人。在經過激化淘寶不選擇用順豐之後，它的業績持續下降，而作為它競爭對手的三通一韻，業績增長迅速上升起來。接著阿里對三通一達上心，持續資助，三通一達遍佈的佈局得到提升，派件時效性也逐漸上升，和順豐之間的差距也越來越少。
順豐可謂是一招失敗，滿盤皆輸。
京東物流的成立，更是給順豐背後溫柔的來了一刀。它可以說是順豐曾經的好夥伴，不過沒有涉及配送上面，但面對如今發展迅速的市場，京東還是選擇橫空出世，品牌與服務和順豐也很貼近，順豐也是又多了一個牆強勁對手，讓自身的優勢愈發不明顯。在今年上半年順豐佔比僅為7.3%，中通快遞反超順豐，達到將近20%，可見順豐市場面臨的艱難和挑戰。
逆風翻盤，只能依靠拼多多？
在此之前，可能是順豐太高冷了，在拒絕阿里之後，順豐也曾選擇自建電商，但以失敗告終，在快遞都選擇戰隊阿里，順豐更不可能和京東合作的前提下，唯一給順豐機會的，就是崛起的拼多多。拼多多以價格低廉、折扣的模式首先在三四線城市一步步滲透，不知不覺中，地位也位於電商行業前幾，僅次於阿里、京東，順豐也不再沉默，只能選擇主動出擊。這時就會有人發現，你在拼多多上買的東西，會是順豐包郵的。但在利潤不高這種情況下，順豐也是不能高枕無憂的，將來拼多多也仍有可能會自己建立電商，畢竟這樣不僅方便還可以進軍市場。
因此，順豐重返市場，在今年針對電商老客戶從而推出一款特惠產品，在價格上也降低運費，更是在9月份時市場佔率達到8.11%。二三線城市的市場競爭將會激烈起來。在順豐進軍之後，本質上也發生變化，用低價的服務應付老客戶，用更低的服務爭取新客戶，順豐也不再是順豐！
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