英國高性能野獸完美推重比跑車,採用凱旋三缸發動機


英國一家新的小型摩托車製造商Spirit Motorcycles以自有品牌發表兩款新車,一輛採仿賽設計的GP Sport,另一輛則是街車外型的GP Street,但是真正令人眼睛為之一亮的,則是擁有180hp馬力與總重140公斤的頂級版GP Sport R,重點是、這輛車的動力是來自750cc三汽缸引擎!

為賽道而生的車體結構,GP Sport R在設計之初就是以GP賽車的車架開發的理念,擁有能依照騎士身高與騎姿進行調整的車架。結構以鋼管焊接方式組裝,搭配手工製作的鋁合金後搖臂,騎士可以藉由把手,腳踏,搖臂位置調整至最適合的設定。

Motec M130 ECU僅配備於GP Sport R,能夠整合大量的感應器數據,使車輛調整能力接近GP廠車。可調整的部分除了基本的循跡防滑、動力輸出、電子滑動式離合器、懸吊之外,還能進入工程模式調整節氣門開度、汽油泵浦壓力。這些調整的紀錄與數據能夠藉由儀表板與手機連接,將數據紀錄在手機中,也可傳回至車廠進行紀錄分析。


GP Sport R是750cc三缸引擎本體是來自凱旋旗下的675cc三缸引擎,工程師將原本675cc引擎的行程由49.6mm加長到55mm,壓縮比來到驚人的13.8:1,馬力一口氣提升至180匹,這樣的動力表現已經具備公升級賽車的實力了。全車總重僅140公斤,由馬力重量比來看1馬力負重僅0.7公斤,這樣的數據僅出現在極少數的頂級車款中,因此車輛的動力表現絕對是仿賽中的佼佼者。


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