在租車平臺租車跑滴滴,卻遭到該公司欺詐,圈套一環接一環,我們該找誰維權?

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滴滴公司以及汽車租賃平臺最近兩年為我們的普法教育著實上了生動一課。滴滴公司以及汽車租賃平臺,對於司機來說這就是法律博士和法律白痴的博弈。但說句不好聽的話,礙於政府部門的管理,法律博士對法律白痴也不會赤裸裸的盤剝呀?

因為你提供的信息極少,沒有辦法具體分析。無論如何,要弄明白兩件事。一,你與滴滴公司之間是相互合作的關係。滴滴公司提供平臺,撮合司乘各自用車需求。說白了,就是利用與被利用的關係。二,你與汽車租賃平臺是承租關係。你要跑滴滴,到沒有合規車輛,也沒有很多的錢購買合規車輛。怎麼辦?租車公司就是提供一個能夠完美解決問題的公司。每個月交租賃費用,就可以用合規車輛掙錢。說白了,人家就是一個租車公司,用你交的租子活命。

當今社會,再完美的約定都會有合同條款規定。合同,你簽字的時候不認真仔細看一下嗎?就算簽好了不給你,你就不會用“不給合同,不交租金”來要嗎?拿到了了合同,其實你仔細看看,你所謂的租賃公司的“坑”,租賃公司早在合同上條條寫明瞭的。現在是不是突然明白了租賃公司為什麼老是說“自己看合同去”?

社會高速的發展,普法教育的嚴重滯後是造成認為被坑的根源。天上掉餡餅,別人都能看出來是陷阱。並且還有人勸你不要撿,好好想想你為什麼還是把它給撿了起來。


好夢獻給你


前兩年一直在網約車租賃公司兼職做企業顧問。實際我很清楚,網約車租賃公司看好我經常給司機師傅們講課,一則可以幫他們宣傳一下,另外幫扶新司機穩定的跑車,別三天二頭要退車。對於網約車租賃公司的套路我是非常清楚,客觀來講,很多套路也是沒辦法的辦法,網約車這個行業從業人員複雜,職業道德各有千秋。租賃公司遇見惡人也就只有惡辦法,由此就會想出一些壞主意,這些壞主意慢慢會演化成很多網約車公司套路司機的辦法,我們一起來分析一下這些惡辦法。


退車押金分分秒秒給你各種理由扣掉,要錢沒有,好好幹給你車繼續跑。租車時候一般二份合同,一份是《租賃合同》另一份是《車輛管理辦法》,汽車租賃合同沒毛病,車輛管理辦法那就是陷阱。從車輛保養都是按公里計算,未按期保養一般超過一公里扣一塊錢💰去掉一點油漆那就直接按4s店修復一扇門價格,車輛一旦出險那就是賠付額的20%到50%然後還要再收車輛貶值費,就這些你覺得一萬塊錢押金夠扣嘛?司機要起訴也很簡單,按照合同你賠錢吧,押金不夠扣你還要再賠錢給網約車租賃公司。

網約車租賃公司都與平臺簽訂合作協議,根據協議租賃公司可以直接通過平臺從司機流水中扣除車輛租賃費。司機上半個月都是貼錢跑車,下半個月跑了才全是自己的,有些司機家庭經濟上本來就出問題,出來跑車是被逼無奈,硬生生自己舉債貼半個月油費和開銷。

當然我們不能一概而論,像扣除押金這種情況是普遍性的,租賃公司通過平臺扣除租金也是防範一些不誠信的司機。有些司機跑幾天就嫌累,嫌時間長,嫌乘客態度不好等等各種原因不想跑了,看著把押金錢和欠下租賃費差不多就把車送回去走人,一輛新車讓這位司機折騰的沒樣子,遇到這樣司機租賃公司也是無奈,車輛租賃公司自己出錢維修,也沒辦法去通過訴訟渠道收回損失,造成租賃公司現在只要不交租金就收車。

租賃公司為了留住司機故意不給司機解約,司機就沒辦法再自己購車或租賃其它公司車輛跑車。司機師傅簽約後跑車過程通過司機之間或者競爭對手忽悠認為租金貴等由此會產生矛盾。

當然也有些是騙子套路的網約車租賃公司,自己本人沒有資質,車輛都是掛靠其它公司名下,押金收上來都被個人消費了,在這裡我就不點名字了。

最後請想跑車的師傅選擇租賃公司租車一定要注意以下四點:

未與平臺簽訂協議租賃公司不合作,平臺公司看不上的租賃公司那一定規模 資金服務能力都很差,這類公司只有靠套路司機來賺錢。

車輛登記信息不在其名下公司不要合作,原因如上。

多坐幾次網約車和司機聊聊,口碑差的租賃公司切勿合作。

胡亂承諾或者承諾不可能做到條件的租賃公司不要合作,胡亂承諾的租賃公司一定不是誠信租賃公司。

祝大家好運!感謝關注滴滴講師棗哥,讓我們一起來領略網約出租車的行業變化。


棗哥


看運氣吧!一個願打一個願挨!只能說傻子太多騙子不夠用了!沒辦法,先報警,然後聽聽警察怎麼說,要不就去律師事務所去諮詢,如果能折騰起,那就走司法程序!說大話就是用法律武器維護自己權益!


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