浪漫常伴
我是汽車4s店的銷售，大家可以關注我瞭解更多的購車知識和購車指導
剛拿到駕照是立馬買車，還是等過了實習期再買？其實什麼時候買車最主要的還是基於你身上的資金以及是否需要買車，最主要還是在於這兩點。因為怎麼說呢，你不管是在實習期還是沒有在實習期，都是不影響你買車開車的。其實在實習期開車了，最主要的是就是不能單獨上高速，但是你旁邊坐一個有三年駕照的人也是可以開車上高速的。
所以從這樣來說的話，如果你現在預算充足，也就是說你能夠有買車的錢，那你就是可以買車。以及你現在也是需要買車來代步上下班接送孩子。你需要那你就是買，因為你考駕照考出來不就是為了開車嗎，對不對？
其實你還有一點擔憂是因為實習期覺得自己技術不好，開新車會不會有個碰撞，這樣的話也是心疼自己的車什麼。其實怎麼說呢，如果你不開車的話，即使你現在駕照過了，實習期過了，過了兩年三年4年5年之後，你再重新開始開車，也是和你第1次拿到駕照狀態也是一樣的，也是不熟練，因為車的話沒有什麼太多的技巧，最主要在於自己多開多練。
另一方面在我們平時賣車的時候，很多人剛拿到駕照就是來買車了，而且有的時候自己在考駕照，也就是來看車了，看中自己的車，等拿到駕照之後立馬就來提車。然而在實際中來買車的人也是有人過了實習期或者駕照有了幾年時間，那他們為什麼當時沒有買了，還是最主要是在於自己的預算，因為錢不夠。
其實綜上所述來說，不管你是17期買車，還是過了實習期期買車都可以，最主要是在於你自己預算以及自己是否需要車來代步。
汽車人汽車事
很多人在考完科目二但未拿到駕照時就已經開始在4S店訂車，也有大部分人在實習期期間不敢開車而選擇過實習期再買車，這兩種情況都存在，但最終還是完全取決於個人的經濟情況。
絕大部分人在剛拿到駕駛證時都非常想要開車，內心肯定是在想終於可以擺脫練車時那種又慢又難開的車，恨不得馬上買車，可能有些人會認為這類人比較少，但事實證明這類人是最多的，現在的汽車並不貴，稍微有點存款的人都能夠買上一輛。
在沒有拿到駕駛證的時候，我也去4S店和車展看過車，但遲遲沒下手，一方面也是因為自己資金不到位，另一方面則是怕自己不會開，最終只能作罷，直到拿到駕駛證也沒能夠買上車。
其實之所以會有人想過實習期後再買車，完全是因為怕自己車技不熟練在實習期出現違章，導致12分被扣完，那就相當嚴重，要知道在實習期只要扣滿12分就必須重新學習考試，可能學過車的人都不會想再重新考一回駕照。
但在我認為如果手頭寬裕的話，那麼完全可以在拿到駕照後就買一輛車，可以不用買最貴的，先買一輛練手，心理也不用有負擔，如果學車時有認真學，那根本就不用擔心在駕駛期間會出現違章。
當然如果害怕不敢上路行駛，那也完全可以等過實習期再買車，很多新手都只是剛拿到駕駛證後心癢想開車而已，只要開上半年基本上就不會想開車，因為開車是一件非常累人的活，時刻都必須精神高度集中。
我個人認為買車應該根據實際情況來決定，大部分人在買完車之後基本上都不開，因為完全沒有任何需求，這跟是否剛拿畢業證沒有多大的關係，只要單獨開一兩次基本上就熟練了，完全不用擔心技術的問題。
車遍世界
對於任何一位新手司機來說，開車是一個循序漸進的過程，即便是剛剛拿到駕照也可以立即買車慢慢熟悉，不需要刻意等過實習期再買。
我自己就是拿到駕照立馬買車了。2008年十月份拿到駕照，十二月份買回人生第一輛車，還是手動擋。因為技術生澀，平時開車速度真的是特別慢，不記得多少次被後方車輛狂按喇叭，不記得等紅綠燈起步熄火多少次，不記得坡道起步溜車多少次，小刮小蹭更是不計其數......
也正是因為這些不堪的經歷，才有了後來相當嫻熟和應變自如的駕駛技術。對於新手司機來說，這部分經歷不能省略，也沒有人可以替代，而實習期就是練車的最佳時機。
很多人認為新手開新車不合適，應該買一輛二手車練手，其實我們大可不必。二手車雖然磕磕碰碰不那麼心疼，但是車和車也有不同，檔位感覺我、離合器踏板力度等等完全不同，換了新車還需要適應，只不過在起步、換擋上可能略微熟練一點了，熄火次數少了很多而已，而這些情況直接開新車也不會對車輛產生多大不利影響，對於新手司機來說因為始終沒有換車，實習期後開起來自然非常熟練了。
貓眼看車
有錢就立馬買，等一年手又生了，趁熱打鐵，穩固技術，我考過科目一就買了，今年4月底拿到駕照，現在車子9000公里了，現在開的相當於半個老手了。新手才開一定要有老司機帶帶，多看一些講上路安全駕駛的視頻，很有幫助。
我經歷了兩次緊急狀況。一次在高速公路上，我與前車距離保持的大概有150米，前方貨車緊急剎車，看見貨車輪子冒煙，車身斜著跑，貨車後面的轎車跟車距離大概50米，轎車先是緊急剎車減速，跟著就是變道嚮應急車道避讓，這時貨車也向應急車道緊急避讓，後面跟車得轎車再次向右打方向盤避讓。兩車成功避險並控制住車輛，未發生事故。當時所有車子緊急制動剎車，有經驗的老司機同時打開了雙跳燈。我當時距離前車150（因為是新手所以距離保持的遠），以為前車爆胎，一看控制住了，我並沒有鬆開油門，以為能過去，我副駕上的老司機看出了問題，趕緊提示我剎車，當時車速100，我一腳大力剎車踩到底，大概1秒後鬆開瞬間再次剎車踩死，我及時剎住了車，在我車速40左右的時候我看了後視鏡，我怕後車剎不住追尾，我鬆了一點剎車，如果後車剎不住，我還保留一點速度可以變道避讓，我看到後車剎車了，我就把主要集中力放在了前車。後來所有車都沒有完全剎停，以30公里的速度行駛了100多米，所有車輛恢復正常行駛。當時拿了駕照才不到兩個月。出現緊急情況時非常冷靜，所有操作自己覺得還及時，大概過了5分鐘後，自己一回想當時的情況就覺得很後怕，心跳超過150，感覺心都要跳出來了，當時就想在應急車道上停車換人駕駛。當時深呼吸了幾口，大約過了2分鐘，心跳恢復正常了，自己一路開到家。那是我第一次上高速，對一個新手來說真是心驚肉跳。所以自己覺得技術還不行就不要上高速，上高速一定要有經驗豐富的老司機在副駕上。
三個月就是一個轉折點，感覺就很熟練了，超車，變道，起步加速等等，應用自如，有時候還插隊（哈哈），駕校學的基本技術很過硬，自己在前三個月經常看別人講的駕駛技巧等等，自己也會琢磨。多學習有好處。
松鼠不是老鼠
駕駛證領取後是不是特別手癢，特別想馬上擁有一輛屬於自己的愛車，我以有這樣的感覺。
我當時拿到駕駛證的第二天就去看車，由於經濟緊張就沒有買，我算一下大致相隔了一年多的時間才去買的車。
有些網友會問長時間沒有操作汽車了，會不會對汽車感到生疏，說實在的，真的不會，只要是你自己親身考取的駕駛證我覺得你一輩子都忘不了，考駕駛證的經歷是最痛苦最煎熬的，我想沒有幾個人會這麼快忘記這些痛苦。
如果經濟允許的情況下，我還是建議提前買車提前享受嘛，畢竟有車的時候做事情都要方便點，不至於為了等公交車站在風雨裡好久。
如果手頭不寬裕，可以去買二手車來練習一下，等駕駛水平提高了再去買自己心儀的汽車。
沒事來玩水
其實對我而言早買早好，不過寫買臺二手車練練一兩年最合適不過了，我也是拿到證後過幾年才買的車，我發現幾年不常開車了技術都忘了很多，特別是倒車入庫都要試兩三回才能倒進去，之前去考試的一次就過了的。所以拿到的證最好有臺車練練，等實習期過了你才是高手，要不然你過幾年再買車雖實習期過了，但技術卻不如練車時的好了。要是拿新車了練手那要準備好修車的錢了。
低層民匚
當考完科目四，學員駕校學車的生涯也就結束了，拿到了實行駕照，身份也從學員變成了新手。拿到了駕照，是立馬買車還是等過了實習期再買？針對這個問題，我們就來說一下。
兩者不同。駕照的實習期和正式駕照還有有所不同的，實習駕照和正式駕照雖然都是12分，但實習駕照在一年內，如果扣了12分，就會註銷駕駛證，正式駕照如果扣了12分，只是通過學習後，重新考科目一。
駕照升級。在實習期內，就算你不開車，在一年實習期滿之後，無需去車管所申請，車管所電腦系統會將你的駕照自動升級為正式駕照。也許因為這樣，有些人就有在實習期內不開車、不買車，等實習期過後再作出開車買車的打算。
浪費時間。拿到了實習駕照，買不買車，其實應該和實習期關係不大，學車也是為了開車，滿懷激情的拿到了駕照，開車也是三天不摸手生，如果一年內不開車，也算浪費了時間。
安全為主。在路上開車，應該遵守交通規則，以安全為主，而出車禍的，有實習駕駛員，也有不少老司機。實習駕駛員如果準備充分後上路，小心翼翼的開車，一年的實習期很快就會過去，也成了一個合格的駕駛員，如果一年後再去開車，也就浪費了一年。
而老司機在開車時，如果嚴重違規，駕駛證也可能保不住，這跟是不是實習期無關。所以，在開車時，重要的是不是處於實習期，而是你能不能遵守交通規則，安全謹慎駕駛。
跟勇哥一起開車
很多剛拿到駕照的朋友，都迫不及待的想有屬於自己的一輛愛車，為了趁熱打鐵，很多人也都及時買了車，怕時間長了，僅在駕校學的這點東西丟失殆盡，那麼，什麼時候買車？買新車還是二手車？個人提幾點建議。
1.趁熱打鐵，條件允許的情況下，現在買車，這樣練起車來不會有生疏感，過了實習期買和現在買沒有太大區別，只不過是駕駛證過了實習期，自己還是新手。
2.家裡其他成員如果沒有車，自己拿什麼練手，不能總借車來練手，大家都聽說過因借車發生的事故，最後鬧得親戚不是親戚，朋友不是朋友，相信誰也不願意發生意外，尤其是新手借車，親戚朋友、同事之間雖然嘴上不說，但是從內心他們肯定是非常不願意的，一是傷車，二是又不好意思讓你給加油。
3.二手車還是新車，如果感覺自己技術還可以，又不打算換車，還是建議買輛新車，一步到位，二手車沒有合適的車源，容易買到問題車，駕駛二手車上路如果發生問題，比如打不著火，爆胎等等原因時，新手可能處理不了。
以上內容僅代表個人觀點，祝大家平安出行安全回家。
安全始於足下
回答問題之前我們先看看交通法對實習期新手司機有什麼要求：
1.不得單獨駕車上高速，必須要有持相同或更高等級的並且有三年以上駕齡的老司機同行監督，老司機要坐在副駕位置。
2.實習期（一年）內如扣滿12分，則註銷實習車型的駕駛資格。
3.在車身後部粘貼統一的新手標誌，自己製作的不可以。
其它還有一些規定是針對大客車司機的，這裡就不說了。
對於您的提問，我的建議是：拿到駕照最好馬上就有車開！
駕駛機動車，是一項靠時間來累積技巧和經驗的工作，說白了就是個熟練工，多開一天就多增加一天的經驗。
有人覺得：我駕駛技術在駕校已經都學會了，而且考得還不錯呢，既然學會了，想什麼時候開都可以嘛！那我告訴你，你這樣想就錯了！你學的那點東西只是理論基礎而已，並且在駕校那個封閉環境和在車來車往的馬路上開車完全是兩碼事！
- 新手司機第一次上路應該都能體會到，你會覺得你的眼睛根本不知道該看哪裡才對，手腳也不知道要摸哪兒了，一會就緊張出一身汗。所以說，駕駛這個技能學會了就得馬上去練習和使用，你只要放下幾個月，以後你再上路等於一切從零開始！
- 實習期為了安全，先不要急於上高速，因為高速上一旦出事故就是大事故，不值得冒險。而在城市道路上你想快也快不起來，即便有事故也大多是磕磕碰碰而已，風險相對較小。
- 最需要注意的還是那個扣12分的問題，因為新手上路本身就緊張，一緊張就容易犯錯，有條件的最好找個老司機陪伴一段時間，這樣進步會比較快，還能避免被扣分導致註銷資格。
本人二十年駕齡的老司機了，我講的這些都是經驗之談，希望對你所有幫助。
【KS聊車吧】 暢談世界汽車文化，分享汽車知識，交流駕車經驗，以車會友，敬請關注！
香約聊車Bar
我是今年4月13日拿到的駕照，然後在5月20日全款提了輛新車，我覺得既然考出駕照就不要等了，越快上手越好，不然考出來幹嘛，對吧！
