PXY007
這個對於目前法系慘淡的銷售情況不會有什麼實質性的幫助，反而會因為改名，不得不重新做宣傳和推廣，這就在無形當中加重了營銷費用，對於現在的PSA來說，與其把名字改了，倒不如做好以下幾個方面來的實在～～
1.如果可以的話，麻煩PSA集團中中方能夠掌握國內的汽車定價權。4008就是因為法方固執己見，定價過高，導致銷量平平，上代508也是如此，因為法方對508的定價脫離市場預期，，使得508還未正式上市就折戟沉沙，落得個草草收場的局面。所以，新款508，如果可以的話，希望中方決定它的定價，因為相比傲慢的法國人來說，我們中國人更懂得國內的市場。
2.如果可以的話，希望PSA能夠多聽聽廣大車主和消費者的意見和建議，你用扭力梁沒問題，但是你賣多連桿的價格就不厚道了，即便是你的底盤調校技術很牛逼，可是你的短板同樣也很明顯，除了萬年扭力梁，還有就是祖傳1.6T發動機，中型車以下就不說了，中型以上的車，尤其是SUV，能不能弄個2.0T？1.8T再牛逼還是1.8T，國人對於數字有著自己的見解，既然是賣給中國人的車，能不能像大眾一樣好好研究研究國人的喜好。還有就是SUV車型全系無四驅，雖然不指望四驅車型能夠成為最走量的車型，但是有和沒有完全就是兩回事，有的話，哪怕更多的是個象徵也好，就像去飯店吃飯，德系和日系菜品種類有二三十種，法系菜品種類僅有十幾種，這就讓更多的人更願意去選擇更多的德系餐館，久而久之，德系和日系生意越發紅火，法系依舊不願意增加菜品，那麼時間長了，僅靠固有的那些老顧客是很難維持利潤的，畢竟“房租”可是年年漲。這一點它們的老鄉雷諾做的就不錯，雖然火候還沒掌握好，但是隻要肯努力，願意擁抱變化，趕超PSA也是遲早的事～～
3.除了定價和增配，麻煩PSA也認清一個現實，歐洲市場法系確實能和德系平起平坐，但是國內真心不行，別說對標德系，現在先賣的過韓系再說吧，一向以造小車著稱的鈴木因為不願意迎合國內市場造大車，所以已經退出中國了，如果法系還這麼執迷不悟，不願意因地制宜，想必退出國內市場也是遲早的事。
以上三個方面做好了，遠比改名要來的更加實在，更加有意義～～
啟名星
神龍汽車有限公司的由來想必大家不一定知道！神龍得名於風神雪鐵龍，風神即東風當時的雅稱！提首字即神龍！神龍方面推出親民型轎車富康時就有神龍見首不見尾的說法來比喻雪鐵龍兩箱轎車的獨行特色！
而在神龍為註冊為公司名稱之前確實有風神雪鐵龍尾標的高級轎車在中國生產與銷售，這款車就見桑蒂雅，英文名XM，
生產地址為惠州，配置液壓懸掛非常高檔！當然神龍公司是一個不可多得的好名字，不建議更名
說了以前說說雪鐵龍現在需要怎樣完善呢？
雪鐵龍公司產品序列比較複雜，光C4家族就有C4法國版二廂，C4世嘉，世嘉，世嘉兩廂，凱旋，C4酷派,C4xr.,,c4仙人掌，c4aircorss(三菱版),c4aircorss
其中雲逸和c3xr尺寸幾乎一樣,造成產品定位不均。該引進的酷派國產確沒有！凱旋也沒有再次改款國產！
除此之外神龍公司營銷存在很多問題，當下應該回饋老客戶，老客戶購車終生免維護享受萬元補貼，鞏固產地(湖北)銷量進行大範圍優惠首年免購置稅全車商業險，大方向可以和東風各種商用車用戶進行短信廣告植入，比如凡購買過天龍，天錦，乘龍，多利卡，華神，以及風神，風行，風光，御風，俊風，小康，超龍，天翼，神宇，鄭州日產，雲汽，新汽，東風杭州，東風日產柴，東風股份，東風惠州，特商，猛士以及2015年東風南充嘉龍的所有用戶購買雪鐵龍即可優惠1萬元現金補貼，購買過東風日產，東風雷洛，東汽因菲尼迪，東汽啟辰，東汽裕隆的用戶享受5000元優惠補貼，購買過東風悅達起亞，東風本田，以及其他未表列東風產品優惠3000，同時植入電影情節電視欄目戶外廣告進行推廣！
最後進入金融結構支持，①購買過東風所有車型的用戶不優惠的情況下可以免息零首付，購車車型為c4需購神龍自有保險全險②免費購車，車型可以暫定為愛麗舍，全款購車9萬三個月後開始逐月返錢期限為10年，返完為止，返款期間需購買神龍公司全險，車輛轉讓合同即刻終止！③全款購車送八年由神龍公司自營的全險，車型為c5,c5天逸c6，
以上方案均不疊加使用！
全面提升雪鐵龍標
致以及風神和其他東風公司產品銷量是每個關心神龍汽車及東風同仁的深切願景
望採納9
青椒1688186088
標緻雪鐵龍一直很旺，只是還沒大爛鄉村，必定更火更旺。
平安是福！神龍汽車公司想造什麼車型都不是事，不管造什麼車型，都必是超高性價比的安全良心好車！
PSA在世界上一直大賣特賣，是世界賽車冠軍車，具有百年文化底蘊。
中國是PSA的大股東。東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。在國內也一直很旺，必定更火更旺。
開車關乎自己和他人的安全，在安全性和性價比上，標緻雪鐵龍勝過所有的車系。
希望滿大街都是超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍，並遵守交通規則，人人平安快樂。
珍愛生命！防患未然永遠好過亡羊補牢，重慶被撞車的女司機，幸虧開得是雪鐵龍的車，不但保了命，並且還安然無恙。否則……。真是命大福大。[祈禱][祈禱][祈禱]
一輛東風雪鐵龍凱旋車，在汶川大地震中，被壓扁了，照樣開，是史上最牛車。
安全第一！有眼光有品位重安全有責任心的人，首選超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍。
請所有法黑不要別有用心的睜眼說瞎話，更不要造謠生事！不要害人害己！
用戶66096703133
人家神龍汽車公司是優秀央企東風汽車集團公司和世界百年汽車老店標緻雪鐵龍集團公司，它們雙方出資成立的合資公司，且中國是PSA的大股東。
東風標緻雪鐵龍是高性價比的厚道安全好車，厚道的人一定都會好好的大力的宣傳，而不是別有用心的無中生有的借題發揮，對嗎？
標緻雪鐵龍一直挺旺。當人們越來越重視高性價比安全性時，厚道好車東風標緻東風雪鐵龍一定會越來越旺銷的！(我這種真話實話，就是應該有更多的知情受益用戶，不停的重複的堅定的說！！！)
請無良小我自私嫉妒心的黑噴多積口德！
用戶4309354715005
車位顯示都不是神龍汽車的，你說few這個可以有，但是意義不大！
長樂未央236692996
改名對銷售會有拉動嗎？
法系需要改進的是4S店的服務，改善品牌影響力。
我叫攀小山
改名字不會增加銷量，如果想增加銷量，一個是完善車型產品，二是降低零配件採購成本，降低車價，提升競爭力。三是嚴查營銷費用流向。
老司機Zyy
肯定不一樣！只要有外國元素對好面子人起作用！
牛拗
這個不重要，重要的是2.0t以上加八速動力總成加合理定價！宣傳到位
臨宜
搬家沒搬明白，這又要改名了
