要說10月份汽車界最熱門的話題，相信非東京車展莫屬了。而今年（2019年）的東京車展，彷彿宣告了日系品牌將全面迎來電動化，這其中，雷克薩斯就在本次東京車展推出了旗下首款純電動概念車——LF-30。
其實，LF-30這名字意義非凡，“LF”代表了Lexus Future，而“30”則有兩層含義，不僅代表了雷克薩斯品牌誕生30週年，而且也表達了這款概念車將在2030年向電氣化轉變的理念。
既然作為一臺概念車型，其外觀必定是打破常規的，相比目前家族化的設計，要來得更前衛、科幻。當然，作為一臺雷克薩斯，標誌性的紡錘形格柵依舊出現在了LF-30這款概念車上，但其採用了一塊變色屏幕替代了傳統材料，而兩邊鋒利翼形前大燈的LED光源，順著前臉每一處稜角亮起後，不僅讓眾人驚歎。
LF-30作為一臺跨界概念車，其長寬高達到了5090mm/1995mm/1600mm，軸距3200mm，達到D級車的尺寸，並採用了無B柱的鷗翼門設計。
輪轂造型同樣搶眼，其搭載了輪轂電機可獨立控制前後驅動輪，並根據情況自動切換為前輪驅動、後輪驅動以及四輪驅動。另外，LF-30採用了全新空氣動力學技術的固特異輪胎，胎側鰭狀設計在形成有效氣流的同時，加快了電機系統的冷卻。
可見在本次東京車展上，就連輪胎廠商也在用自己的實際行動助力未來出行。
當然，固特異更是展出了其在今年（2019年）日內瓦車展上，亮相過的AERO概念胎，它不光能在普通道路上馳騁，還能翱翔藍天！而其所採用的免充氣結構以及人工智能系統已被固特異列入研發日程，相信在將來某一天，大家就可以享受科技所帶來的便利啦！
車尾造型像極了科幻大片中的宇宙飛船，造型誇張的L型尾燈與前大燈形成了首尾呼應。而其下方豎列的燈帶，將在車輛處於無線充電時發出藍光。
內飾部分是最讓人歎為觀止的地方，基本就是置身宇宙飛船的駕駛艙一般。其內飾採用了能減輕對環境負擔的可持續性材料，比如在地板等部位就使用了日本傳統的“燒杉”工藝，車門飾板則由可回收金屬製成的纖維編制而成。
作為日系品牌的“頭牌”，雷克薩斯更是在後排座椅上應用了人造肌肉技術，可根據乘坐者的體型以及體重，自動調整座椅角度。另外，後排座椅上方的玻璃車頂具備語音控制功能，支持手勢控制的顯示屏可通過AR技術實現各種顯示功能，如喜愛的視頻或是導航信息等，這一點在目前的量產車上還沒出現過。
據悉，雷克薩斯此款純電動車的數據驚人，綜合最大功率400kW，峰值扭矩700Nm，0-100km/h加速時間為3.8秒。另外，WLTP續航里程達到了500km，電池組容量110kWh，充電最高功率150kW。
由此可見，雷克薩斯這款概念車給人帶來了十分強烈的感官體驗，不知道其在未來衍生車型中，有多少“黑科技”可以保留下來。當然，對於雷克薩斯這樣的豪華品牌來說，“電氣化”只是挑戰的開始，究竟能不能撼動未來電動車領域市場，我們一同拭目以待！
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