“何為TOD模式？它與地鐵上蓋有何區別？TOD究竟能為我們的生活帶來什麼？……”自美國人彼得·卡爾索普於1992年提出TOD城市發展模式以來，TOD開發模式每進入一地，都會伴隨類似的追問與思考。
如今，隨著杭州地鐵里程數的推進，以及多路網的連通交匯，杭州正迎來一個“TOD”大爆發的時代——奧體板塊TOD、杭州西站TOD、五常TOD等，輕鬆實現居住、出行、休閒等一體的快捷生活。
細看杭州這麼多TOD，最懂生活的還屬這裡——地鐵3號線星橋路站上的城東TOD，讓理想生活變得觸手可及。
每一座TOD所在
皆為城市生活價值高地
英國作家狄更斯曾說，“這是一個智慧的年代，這是一個光明的季節”，正如TOD模式被各大國際都市引進後，皆成為每個城市的價值高地 。
TOD，全稱Transit Oriented Development，是“以公共交通為導向”的開發模式。其核心是以公共交通站點為中心，建立城市中心或中心廣場，將城市交通融入建築，集居住、商業、辦公、公共設施等為一體，打造高效、舒適、綠色的新城市模樣。
細數全球著名的TOD典範，TOD模式總能為城市帶來無盡價值。交通主導下，產業、人口匯聚，城市價值凸顯。
· 紐約曼哈頓TOD：曼哈頓新世界貿易中心地下空間，紐約地鐵樞紐站連通11條地鐵線路、鐵路系統、渡船碼頭等，周邊世界500強匯聚、近170萬人口來往，讓紐約GDP實現全球領先地位。
· 日本新宿TOD：作為東京都經濟與文化生活之核，擁有9條軌道線路，平均1天客流量達350萬人。它還是世界出口數量最多軌道車站，178個出口連接東京都繁華生活萬象。
· 香港九龍TOD：西九龍高鐵站43萬平米的站臺下，容納15條軌道，是世界最大的地下終點站，其借勢粵港澳大灣區發展戰略，九龍區域價值不容小覷。
（紐約曼哈頓TOD）
在杭州也一樣，借鑑世界盛名TOD模式，以城市之心重塑城市價值，杭州優化利用每一寸土地，加速推動TOD建設，其中城東TOD中央生活區尤為搶眼，讓城東未來理想生活加速到來。
城東TOD中央區
杭州高端生活宜居地
就在上個月，地鐵3號線星橋路站地鐵上蓋地塊——餘政儲出[2019]30號地塊，最終由蘇寧置業以總價21.8億元成功競得。據蘇寧置業透露，該地塊將設置不少於8萬方的集中式商業中心和35萬方綜合用地，以此打造星橋首個大型商業綜合體。
如今，隨著約5萬方七彩小鎮的全面建設、約8萬方蘇寧商業中心助力，這座有著“兩大商業配套+地鐵3號線”的星橋，城東TOD中央區地標正在崛起。（蘇寧商業中心最快將於2022年2月滿鋪開業）
▲遍佈各地的蘇寧廣場（來源蘇寧置業官網）
作為星橋首個TOD中央區，其商業總量達約13萬方，是嘉裡中心的1.2倍多，約0.72個杭州大廈。我們不難想象，未來居住在星橋這座TOD中央區，也將像生活在嘉裡中心、杭州大廈那樣，走出家門就有星巴克、LV、無印良品、OLE超市，享受國際潮流生活；或者乘上地鐵3號線，一線直達武林門，散步在湖濱步行街。（最終入駐商家以實際為準）
除了便捷的交通與繁華商業外，這個TOD中央區還擁有星橋中心幼兒園、星橋第一小學、星橋中學等學校，12年一站式教育資源，近在家門前，為孩子開啟優質人生未來；攬括浙醫二院星橋分院、餘杭第一人民醫院星橋分院等醫院，10分鐘安全距離，就醫養生更方便。
不遠處，還有餘杭最大市民體育公園——臨平體育公園，足足有約14個標準足球場大小，你可以與孩子在草地上放風箏，還能一起騎自行車、踢足球等，滿足日常所需。
周邊還擁有一個國家4A級風景區——半山國家森林公園，與杭州西溪溼地、杭州西湖並列杭州三大生態支撐，空氣負離子平均4000個/立方厘米，堪稱杭州城區的森林氧吧。
因此，如果你要問，在杭州哪個TOD能稱得上高端宜居地？城東星橋TOD中央區，集交通、商業、教育、醫療、體育、生態於一體，生活不二之選！
中建·學成府
城市人居新高度
除了便捷的軌道交通、繁華的商業中心，一座舒適低密的人居住區，更是TOD中央區的重要組成部分！
（學成府鳥瞰效果圖）
中建·學成府，作為地鐵3號線星橋路站（在建）上蓋的低密社區，您可以上一秒置身靜謐的家中，下一秒出門感受都會的速度與繁華，這樣的誘惑力讓人無法抗拒。
更令人驚喜的是，中建·學成府，是杭州為數不多的現房交付低密墅區。也就是說，置業者無需對著戶型圖來作比較，或者只能在樣板間想象未來模樣，而只要走進中建·學成府，社區佈局、園林景觀……一切關於家的想象，都可以直接感受與觸摸。
（學成府排屋效果圖）
如今，隨著城東TOD中央區的崛起，未來居住在星橋將享受城市發展帶來的直接紅利！中建·學成府，星橋板塊內現房墅區，無縫對接地鐵3號線星橋路站（在建），未來隨著約8萬方蘇寧廣場和約5萬方七彩小鎮的滿鋪開業，繽紛多彩的生活體驗將成為日常，敬請期待！
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