傘傘
5G 將帶來更豐富的應用場景，高通公司委託諮詢公司所做的研究表明，到 2035 年，5G 將會推動全球產出增加 4.6%，給中國帶來近 1 萬億美元的 GDP 增長和近 1 千萬就業增長。互聯網企業或將在以下幾個領域有著較大發展潛力：
5G 將促進用戶交互方式再次升級，可以實現如同身臨其境的遊戲/直播體驗，足不出口就能感受遊戲的緊張刺激，亦或是體驗運動員的極限挑戰，為用戶提供更加極致的業務體驗。
有賴於畫質的分辨率、渲染處理速度的全面提升，無論遊戲、直播還是 VR/AR 業務越來越依賴於網絡傳輸技術，而這正是 5G 能夠帶來的最主要變化。
隨著體驗需求的升級和 5G、移動邊緣計算能力的支撐，基於 Cloud+5G+可以有效減輕終端壓力和複雜性，使得「瘦」終端和終端「無繩化」成為可能。
尤其是將畫面渲染和計算能力部署到雲端後，實現內容上雲、渲染上雲、製作能力上雲，可以有效降低對終端的性能要求，從而實現低成本和高移動性終端的大量普及和應用。
通過 5G 的應用也可以打破對移動性的限制，滿足強交互的低時延高帶寬需求。《頭號玩家》的虛擬場景有望很快實現。
根據埃森哲的預測，中國 2025 年車聯網市場規模有望達到 2162 億美元，屆時所有新車都將具備聯網功能。
無線技術是信息傳輸中介，傳感器蒐集的信息需要通過無線通信傳導服務器或者其他終端，實現信息的交互。
只有實現無線通信與 GPS 的結合才能夠真正實現車聯網。但不同企業的研發路徑各自不同。互聯網企業的自動駕駛技術，突出特點就是「單車智能」，將攝像頭、毫米波雷達等設備集中配置在車輛上。
隨著 5G 的到來，智能網聯汽車會是「人-車-基礎設施」的廣泛聯動，通過高速低時延的 5G 網絡來傳輸和完成任務決策任務，從而使一些高靈敏度傳感器和終端設備可以不用集中配置在車輛上。
這樣以來，一方面可以降低智能汽車的成本，另一方面也可以最大限度的減少車輛電池的損耗。
另外，自動駕駛要求毫秒級的時延和接近 100%的可靠性，需要通過 5G 網絡的支持才能實現。
如果一輛汽車的車速達到每小時 120 公里。一般情況下，4G 網絡的時延約為 30 毫秒（30 毫秒裡預計移動大約 1 米），而 5G 的時延可能達到 1 個毫秒（1 毫秒移動距離預計在大約是 3 釐米），足以支撐汽車自動駕駛功能。
與 5G 技術的特性有著相當高的吻合度，尤其是 5G 特有的低時延和高可靠特性，這種特性無論對於 DSRC（車載專用短程通信）還是 LTE-V（長期演進技術-車輛通信）來說，都具有無法比擬的優勢。
在消費型互聯網逐步普及之後，產業互聯網有望成為下一個極具發展潛力的新藍海。大量物聯網設備和工業設備將伴隨著 5G 以及產業互聯網的到來，成為新的聯網終端。根據 GSMA 數據，2017 年到 2025 年之間，工業物聯網設備連接數將增長 100.75 億，消費物聯網連接將會增長 60.49 億，授權低功耗廣域網（LPWA）連接將增長 18.28 億。
2017 年企業家調查問卷顯示，69％ 的企業家認為一旦 5G 到來，企業服務會是最重要的營收來源。企業連接在物聯網連接中所佔比重將從 2018 年的 41％ 攀升至 2025 年的 55％。
5G 廣泛應用於工業領域，工廠車間中將出現更多的無線連接，促使工程車間網絡架構的不斷優化，有效提升網絡化協調製造與管理水平，促進工廠車間提質增效。
遠程設備控制是物聯網業務應用之一，諸如遠程醫療，危險環境遠程操作這類市場受制於技術及網絡性能限制，現在基本處於空白階段，將來一旦網絡性能達到要求，市場將可能迎來爆發增長，潛力巨大。
在 2018 年上海世界移動大會上，中國移動展示 5G 智慧工業應用場景演示，一臺遠在石家莊工地上的挖掘機通過 5G 網絡與設在展會現場的駕駛室相連。
操作人員可以在現場駕駛室駕駛，同步實時控制位於石家莊的挖掘機，操作檯對面的大屏幕通過現場實時高清視頻同步傳遞真實場景及全景視頻效果。
未來，在諸如遠程礦山挖掘、礦山運輸等安全有著極高要求的環境裡或者在危險、有害健康的環境裡，5G 網絡可以憑藉更低時延滿足這些應用場景對網絡更加苛刻的要求，實現在保證安全的情況下進行作業
技術集群和融合才是關鍵
5G 給大家帶來新的期待，但技術的落地實施並非一蹴而就，需要結合實際需求，與多種技術集群融合創新。
因此，5G 技術只有和人工智能、雲計算、大數據、物聯網、VA/AR等技術融合才能實現更大範圍的 5G 智能普及。
在智慧出行領域，5G 需要與移動邊緣計算、數字孿生、人工智能、自動駕駛、車聯網等多種技術進行融合。
一方面，利用 5G 網絡的低時延特性，結合移動邊緣計算的部署，可以更廣泛的收集行駛車輛、行人以及道路狀況之間的的實時海量信息，包括車輛移動位置與速度、路面交通和周邊設施情況、精準導航和其他道路障礙等信息。
另一方面，基於人工智能與大數據分析技術，藉助數字孿生將收集來的數據進行分析學習，提升整個車輛的智能化水平，全程幫助車輛駕駛者避免意外交通事故，適應可能出現的突發情況，或者是動態規劃行駛最佳路線。
最終形成汽車生產商、車載設備商、互聯網公司、基礎電信運營商、道路管理及監管部門的合力，實現跨領域的互聯互通平臺，真正實現智慧出行。
在社會管理領域，5G 技術也需要和其他技術協同。例如在城市安全管理方面，5G 將進一步推動高清攝像頭、感知設備和安全報警器的部署與應用。
5G 網絡讓 4K 甚至 8K 的高清視頻傳輸成為可能，同時結合圖像（人臉）識別和人工智能技術，可以更加快速自動分析犯罪嫌疑人的面部表情、肢體語言和潛在行為軌跡，實現超遠距離安防和犯罪分子的監測，幫助監管部門優化資源，更加有效的預判可能存在的犯罪可能。
同時，在危險性極高的環境中，遠程控制技術、高清視頻技術和 5G 相結合，可以取代人類的操作，例如在災害地區尋找倖存者和信息比對、環境惡劣地區實施巡邏等，都能夠實現 5G 與其他技術融合應用的潛力。
在健康醫療領域，5G 與 VR/AR、高清視頻、可穿戴設備、人工智能的結合，將有助於真正打破醫生提供醫療診斷的物理限制。5G 網絡可以支持每平方公里百萬級連接數的接入，可穿戴設備普及有望加速。
醫療人員可以藉助可穿戴設備採集患者的不同生物計量參數，來實時確定患者當前的健康狀態[1]。清晰、實時的瞭解患者當前身體狀態有助於醫療人員配置資源使用。
藉助 5G 與高清醫療影像、觸覺反饋技術的融合，遠距離操控手術機器人成為可能。
前不久，中國聯通利用 5G 網絡就實現了遠距離豬肝切片手術，整個手術過程的時延僅為 2 毫秒。突破物理時空限制的異地手術有望真正落地普及。
善之農
我覺得跨境電商算是一個，有國家政策扶
持，市場大利潤又高；下面就嘮嘮跨境電商的發展趨勢吧，平時不知道條友們有沒有關注過這一塊，不管是一帶一路也好，還是上合峰會也好，不都是政策大力扶持中國製造走出去嘛，這就是趨勢；做跨境電商的一個利潤點就是賺匯率差價，打個比方吧，就比如國內定價20元的馬克杯，如果放在跨境電商平臺上售賣可以定價25-30歐，現在的匯率是1:8左右，除去成本和物流費用，那這個馬克杯的純利潤在5倍左右，這也是國內電商平臺所達不到的。以上僅個人觀點，如有不同觀點，可在下方評論交流。
學海無涯電商
5G已經不算是一個風口了，現在是必然趨勢，因為不管是政策上還是運營商的建設方面，都對5G投入了大量的人力物力，就是為了把5G做好，甚至按照運營商目前的這種建設方式，有可能在幾年後在一線城市徹底代替4G網絡。
5G既然是網絡的改變，和互聯網特別是移動互聯網有關的領域都會受其影響，如果能夠再進一步貼合AI，可以更快地拉動自己的產品和生態建設。
其實5G帶給AI的一大優勢在於，如果不考慮隱私法案的問題的話，上傳帶寬會成倍上升，意味著目前的邊緣計算AI有可能借助雲計算的優勢再提升一部分算力，智能化程度可能遠超現在。
榻榻米的榻榻
未來是網絡的時代沒錯，不過以後也是小孩的天下，還有土地整合集體約化管理，聰明人的天下。想抓住必須有真本事，差距會拉大。會有人利用網絡富起來，網絡時代比起個體戶厲害多了，傳統行業會再一次遭到碾壓。以後要知道小孩喜歡幹什麼，因為大人都圍著小孩轉誰不疼小孩啊，還有土地整合會留下一大批土地，有錢有本事人會出來承包創業。個體戶利用網絡把產品賣到全國各地。要想抓住得有各式各樣的人才，尤其高科技如果沒有人才會馬上淘汰掉，市場是殘酷的對每個人都公平又不公平。
第一加
5G時代，最直觀的就是網速變得飛速，從紙媒到文字到圖片再到VR全景，未來人機交互將會更加的零距離，伴著內容的崛起，商機也將遍地開花，只要有人的地方就有廣告，只有廣而告之，獲得關注，產品才會被看見，我們致力於做實體商家的效果營銷平臺，幫助中小企業獲得營銷效率的提高！
