不可能打工的007
沒作用。只能說那種情是人民幣嚴重貶值的產物。燃油是人們的基本生活需求，不管怎麼漲都是要用的。
手機用戶64472419097
是什麼造成交通壓力？是因為車多嗎？我覺得不是，而是因為居住和工作相對密集，造成上下班時間峰值交通壓力很大，減輕壓力的辦法就是把空間變大，不讓大家擠在一起。如果油價很便宜，比如一塊人民幣一升，高速又免費的話，我們就不需要住城裡，而是工作在城裡生活在鄉村，不但不堵車了房價也不至於這麼貴[耶]
融幫諮詢
如果只對私家車油價高收費，第一，如何認定私家車？個人名下？有幾百種辦法處理的；第二，就算真的嚴格執行了，大家不用車了，道路肯定不那麼堵了，但是汽車這個產業及相關鏈條必定重創，這個損失估計不是簡單計算的。還有大家不買車，對拉動消費也不是好事，忘了當年汽車下鄉了？
鯊魚黑幫2008
老百姓開不起車是一回事，還有可替代交通工具。中國這麼多車企我就該關門大吉了，企業失業人員又是一大難題，路上車少了，國家稅收又從哪裡來？不要忘了，油錢裡含有三分之一的燃油稅呢，這才是關鍵，沒有了稅收，還拿什麼搞建設。
這是一個產業鏈，就和房地產一樣，綁架了太多的關聯行業，一榮俱榮，一損俱損。
手機用戶52102469740
以前提倡汽車多啦快跑，現在限速限載，人口老齡化嚴重了，讓生二胎，豬肉漲價了，養豬不汙染了放開，著就是狗屁專家的想法
qzuser244457346
單純私家車的話，肯定影響很大。
但同時，汽車製造業會受到很大沖擊，影響深遠。
堵不如疏，減輕交通壓力方法很多，設置單行線之類的，加強城市建設，修建停車場，公交和私家車聯運等
墨客21116882
你真是死了你十八輩祖宗了能說出這句話來，，趕緊去神經病醫院看病去吧，怕老百姓日子過的舒坦了，豬肉都長大三十多一斤，隨著豬肉上漲啥都漲了，你奶奶的你還在這裡發神經病說瘋話，是不是沒人罵你你心癢癢了。
999秋天的楓葉
能開起車的人，幾乎不差那點油錢，就像菸民要吸菸，酒鬼要喝酒一樣，再說了，汽車保有量已經很多了，有錢的照樣不差油錢，差油錢的，幾乎也不怎麼開車，或者說不買車！
qzuser打老虎
把汽車當做犯罪工具，和槍支一樣嚴加管控，街上看見一輛沒收一輛，藏在家裡的統統以私藏武器罪判刑。這樣街道就不會堵車了
鴻達鴻達
那個時候最先崩潰的不是交通問題，而是經濟。你提這個問題就是鼠目寸光之人提的一樣，只想到一個點。那個時候汽車產業全完蛋了，石油化工也完蛋了，小編你去吃屎吧。
