都說當代90後、95後的壓力很大，工作上不時來個996，髮際線以肉眼可見的速度往後退，去做個體檢也提心吊膽不敢看報告……剛畢業沒多久的我，對這些也是感同身受。告別學校正式進入社會，工作上的壓力也是水漲船高，不過目前為止最讓我崩潰的其實還是通勤。
畢竟不像學校裡有宿舍，離教室分分鐘就到了，我目前住處離公司有點遠，要是趕上深夜加班回家就更不方便，我爸媽也老擔心我一個女生這麼晚趕夜路，思來想去就我想買輛代步車，順道也讓自己積了灰的駕照見見光。
本來我是打算買輛二手車應對這段過渡期的，哪想到前段時間在網上看到幾張寶駿E200的照片，粉粉嫩嫩的車身瞬間擊中我這顆老阿姨的心。
後面再去看了下價格也是比直接買二手車要便宜，咬一咬牙我就直接訂車了。可惜的是喜歡的配色得等，而我又急用車，不過現在拿到手的配色我也還是挺滿意的。先上圖，給大家看看我的小愛車。
其實最終決定入手寶駿E200，有一個很重要的原因就是看中它是臺精巧的純電動小車。寶駿E200的長寬高為2497/1526/1616mm，軸距為1600mm。這個尺寸意味著一般的車位可以輕鬆停進2輛寶駿E200。
像我這種辛酸社畜，辦公樓的車位費一個月下來快抵我好多天的伙食費了，實在是負擔不起，但是開寶駿E200就可以停在一些允許臨時停靠的道路邊、花壇邊等，確實是要方便不少。
除了能在停車時省下不少錢，寶駿E200在養車方面也很經濟實惠，我自己工資也都能負擔得起。因為是純電動車嘛，我本來還是有在猶豫它的充電問題，但是寶駿E200只要家用的220V即可完成充電，本質上擺脫了對傳統充電樁的依賴，這點對我來說還是很方便的。而且這樣的充電方式，差不多每公里才花了0.06元，差不多是花公交車的錢坐私家車，經濟上的壓力幾乎沒有。
至於續航，寶駿E200的綜合工況續航里程有250km，目前開下來，整體續航大致能達到240km沒問題，應對我平時通勤和偶爾去個商場足夠足夠了。閒暇時還能開著我的小愛車去公園玩一玩，後備箱蓋板一放，能放東西還能累了時坐一坐。
除了後備箱蓋板，車內的小掛鉤，可放不少小物的隱藏空間以及可以翻倒的副駕駛座，都讓寶駿E200的空間十分靈活，能放不少東西。尤其是快遞成堆的時候，再也不用麻煩合租的小夥伴了。
不過，我好多朋友和同事剛開始聽說我買這輛車時，都紛紛笑我幹嘛買這種“老年人代步車”，直到看到我的小車才表示這車確實和傳統意義上的代步車不一樣。其實，這也是我自己很滿意寶駿E200的一點——顏值夠贊。
寶駿E200整車看上去十分簡潔，買車的時候4S店小哥哥說這是幾何元素的設計語言，當時店內還有一款藍色的也格外有未來感，還是很符合我自己的審美，身邊也有好多朋友說小車長這樣，還是挺潮的！
提車到現在，目前我對寶駿E200還是很滿意的，尤其是在停車、充電續航和儲物方面，覺得這輛純電動小車真的很不錯，對於我這樣苦於通勤的社畜來說也很實用。
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