一戰後，德軍希望列裝新型集團軍級遠程火炮以替換老式野戰炮，這時當時尚處於嚴格管制下的德國軍火工業重新開始的第一個項目，1926年時克虜伯和萊茵金屬已有樣炮，1930年時兩家公司都為試生產做好了準備。
德國軍方對採取何種方案猶豫不決，最後採用了萊茵金屬的炮身和克虜伯公司的炮架，克虜伯炮架廣泛用於德軍各型火炮，例如重型15-cm sFH 18榴彈炮就採用該炮架。1934年新型105毫米火炮交付時選定為德軍制式105毫米火炮，編號10.5-cm K 18。
實際使用證明軍方選定的萊茵金屬105毫米炮身並不理想，就其所發射的彈藥來說炮身太重，更大些的150毫米榴彈炮威力更大，效率更高，也涵蓋所有射程範圍，重量卻並沒大多少。另一個問題是K 18型火炮服役時德軍尚處於半機械化時代，火炮採用畜力牽引。這種火炮實在太重，單個普通馬隊無法牽引一門炮，必須將火炮拆開運輸，這對一門105毫米口徑的火炮來說過於誇張了。後來德軍的半履帶式牽引車開始服役，不過此時K 18的生產優先級已經降低了。
為提升K 18火炮的戰鬥效能，軍方開始考慮增大該炮射程，這隻能通過加長火炮身管才能實現，為此火炮身管由IV52改為IV60，1941年該型火炮試製成功，編號10.5-cm K 18/40，但很久未投產，後編號變更為10.5-cm sK 42（意即重型火炮），最終投產數量不多。
1941年時K-18及其改型的缺陷已眾所周知了，鑑於其龐大的體積和重量，該型火炮用於海岸防禦，它的缺陷相對來說顯得不太重要。主要部署於大西洋壁壘沿線，當時的大西洋壁壘防線正在構築中，需要大量火炮，這些火炮安裝在固定跑位上，加之其較遠的射程，K 18可謂物盡其用。為提高炮彈威力，增強對海上目標殺傷力，為其生產了新型彈藥。
參數
型號：10.5-cm K 18
口徑：105毫米
身管長度：5.46米
重量：行軍狀態6434公斤，作戰狀態5624公斤
射角：0度~48度
射界：64度
炮口初速：835米/秒
射程：19.075公里
彈重：15.14公斤
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