杭州市市區巡遊出租車運價調整政策今天正式發佈！具體有哪些調整？
市區巡遊出租車運價調整方案公佈
為深入推進我市出租車行業改革，緩解“打車難”問題，根據市政府工作部署，市發改委會同市交通運輸局等部門積極推進市區巡遊出租車運價調整工作。前期，在深入調研、開展成本監審的基礎上，擬定了杭州市區（不含臨安區，下同）巡遊出租車運價調整方案。
按法定程序召開聽證會，公開徵求社會意見後，經市政府批准，今天正式發佈了巡遊出租車運價調整的相關政策文件。
此次杭州市區巡遊出租車運價的調整改革，其核心內容是科學制定、合理調整運價水平和結構，進一步理順運價形成機制，建立出租車運價動態調整機制。
如何調整？
優化運價結構，適度調整運價水平
起步價調整為13元/3公里，里程費保持2.5元不變；
等候費調整為低速等候費，時速12公里（含）以下，上午7點至9點以外的其它時段每4分鐘收取1公里里程費（2.5元），上午7點至9點每4分鐘收取1.5公里里程費（3.75元）；
回空補貼費保持不變，10公里以上里程費加收50%（1.25元）；
增加特別補償費，一是增加夜間補貼費，每日23時至次日5時期間裡程費上浮30%（每公里加收0.75元）；二是每年春節期間（年三十至初六），每車次計價器外另加收10元。
完善油運價格聯動機制
以92號汽油價格為油運價格聯動燃油代表品價格，以6.58元/升為油運價格聯動基點，當油價累計上漲幅度每達到（或超過）0.95元/升並持續30天以上時，巡遊出租車（電動車除外）收取每車次1元燃油附加費；當油價回落至上述相應標準時，相應取消燃油附加費。
建立巡遊出租車運價動態調整機制
綜合考慮司機工資變化率、能源價格變化率、其他運營費用變化率（以CPI指數為準）和勞動生產率變化率，每年對運價成本變化率進行評估。當評估週期的運價成本變化幅度達到15%時，可啟動運價調整程序，由市交通運輸部門提出調價建議，市發展改革部門會同市交通運輸部門在徵求社會各界意見的基礎上，擬定運價調整方案，經公示後對外公佈實施。
目前，相關政策文件已在中國杭州、杭州市發展和改革委員會和杭州市交通運輸局等政府門戶網站上公佈，文件確定運價調整相關政策將從2019年12月1日起正式執行。
下一步，市交通運輸部門將會同市場監管部門啟動出租車計價器調整工作，同時深入開展出租車行業專項整治，加強出租車行業的管理措施，不斷提升出租車服務質量。
浙江法制報 zjfzbs
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