開篇：
V8雙渦輪＋插電式Hybrid＋長軸，結合高性能、環保、後座買家需求，這樣的Turbo S E-Hybrid Executive，也是最頂天的Panamera，稱作神級至尊實不為過！
但是如此優秀的車型，估計在大街上沒有幾個人見過吧，哈哈。因為真的是很貴，這個車型的價格能趕上奔馳的s600了！接下來，咱們一起看看它貴在哪裡吧！
同樣是高端旗艦，為什麼捨棄寶馬760、奔馳s600，而選擇Panamera？當然是為了操控感、性能表現！那選擇長軸旗艦的買家，必然是想要舒服享受的大老闆，合理推測，四門跑車設定的Panamera，一定不是後座買家首選！所以，後座很大的長軸四門跑車，你說，衝突感是不是爆表！
車尾型號刻意加上綠底襯托，是呼印油電的節能特質，保時捷提供免費取消車型銘牌服務，但我相信沒人不喜歡這塊綠底Panamera Turbo S的特殊性。
除了動力強，配備也更好，就像PCCB碳纖維陶瓷剎車系統，Panamera Turbo S需選配，本車則是標配，但卡鉗塗裝刻意採象徵環保的綠色，前10活塞卡鉗的體型相當驚人，420mm碟盤也佔滿21吋鋁圈內部，至於後輪剎車則是4活塞卡鉗+410mm碟盤，而標配21吋鋁圈，也比Turbo的20吋大了一碼。
本車標配內裝飾板為木紋，坦白說，有點老氣，這輛車加選5.46萬的碳纖維飾板，看起來就順眼多了！但是為啥我在這個圖片裡邊，看出了大眾車的影子呢？各位有沒有感覺？
柔感真皮和14向電調功能為標準配置，後座很大、很舒服，但前座依舊充滿跑車氣息，很低、包覆感很強，這是其他千萬旗艦都沒有的氛圍！
引擎部分：4.0升V8雙渦輪心臟，出力也同為550馬力，這個車的百公里加速可以達到3.4秒，估計連西裝的奧迪也覺得難以啟齒吧！
結論：看看就行了，別當真，有300萬也不會買這個車，各位說對吧！哈哈 ！感謝大家的觀看！
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