當地時間10月28日，谷歌母公司Alphabet發佈第三季度財報。財報顯示，Alphabet營收同比增長20％，高於市場預期，但淨利潤同比下滑23％，低於市場預期。 財報發佈後，Alphabet盤後股價有所下滑。
有分析認為，Alphabet不斷佈局和加大對其他領域的投資，如無人駕駛汽車、雲計算和流媒體遊戲等業務，在短期可能影響其利潤率。
發佈了不及預期的財報後，10月29日，澳大利亞監管機構對Alphabet發起訴訟，指控該公司在如何收集、存儲和使用個人位置數據上誤導消費者。
成本支出增加
Alphabet財報顯示，今年第三季度該公司總營收為404.99億美元，比去年同期的337.4億美元增長20％；淨利潤為70.68億美元，比去年同期的91.92億美元下降23％。
廣告業務依舊是谷歌核心業務，營收為339億美元，同比上漲17.1％，為總利潤貢獻了71億美元。
雖然廣告業務營收上漲，但谷歌在流量獲得成本和其他領域的投入限制了其利潤增長。
流量獲得成本（Traffic Acquisition Costs，TAC），即谷歌合作伙伴將流量導向谷歌的在線產品和廣告，谷歌付給合作伙伴一定的費用。
根據財報，Alphabet第三季度的總流量獲得成本為74.90億美元，高於去年同期的65.82億美元。
Alphabet首席財務官露絲·波拉特（Ruth Porat）曾表示，該公司預計搜索引擎和YouTube等谷歌自有資產的TAC會繼續上升，這表明利潤率可能會縮水。
支出方面，Alphabet第三季度總成本和支出為313.22億美元，同比上漲24.7％。其中，研發支出為65.54億美元、銷售和營銷支出為46.09億美元、行政支出為25.91億美元，均高於去年同期。
與此同時，第三季度，Alphabet擴招員工兩萬人，員工人數從9.4萬人增長至11.4萬人。
CFO波拉特表示，將繼續在人才和基礎設施方面進行投資，特別是在雲和機器學習等比較新的領域。英國《金融時報》指出，近期谷歌加碼流媒體業務、重啟機器人項目，擴展其業務的同時，也付出了代價。
需要谷歌大量投入的自動駕駛領域，目前還處於入不敷出的階段。據CNBC報道，Google的子公司，自動駕駛汽車公司Waymo在本季度虧損9.41億美元，高於上年同期的7.27億美元。
目前，Waymo正在亞利桑那州的鳳凰城開發試運營，為部分乘客提供自動駕駛汽車的打車服務。不過，Waymo CEO約翰·克拉夫茨克（John Krafcik）沒有透露公司何時將擴大這一服務。
雲計算領域也是Alphabet加碼的另一個領域。谷歌首席執行官桑達爾·皮查伊（Sundar Pichai）在7月表示，該公司計劃將雲計算的銷售量增加兩倍，成為Alphabet的主要增長動力，這樣每年可帶來80億美元的收入。據CNBC報道，谷歌已經從競爭對手的公司聘請了十幾位雲計算的高管，試圖與亞馬遜和微軟的雲服務競爭。
此外，Alphabet還在佈局流媒體遊戲行業。今年3月，谷歌宣佈推出流媒體遊戲平臺Stadia。近日，Stadia宣佈將在今年11月19日正式上市，屆時將有《刺客信條：奧德賽》、《無主之地3》等遊戲推出。
未來，Alphabet還可能佈局健身追蹤設備和智能手錶市場。10月29日，據路透社報道，谷歌有意收購美國可穿戴設備製造商Fitbit。目前還不清楚Alphabet收購Fitbit的具體出價，雙方公司也未對這一消息作出評論。如果交易達成，將使Alphabet成為可穿戴健康設備領域的參與者，與蘋果等公司展開競爭。
被監管機構盯上
一直以來，谷歌還受到各國監管機構的嚴格監管。
10月29日，谷歌遭到澳大利亞監管機構起訴，指控其收集數據時誤導消費者，侵犯隱私。
澳大利亞競爭與消費者委員會（ACCC）表示，自2017年起，谷歌近兩年時間內沒有告訴安卓手機用戶，如果不想讓谷歌保留自己的信息，他們需要關閉兩項設置。
ACCC主席羅德·西姆斯（Rod Sims）在一份聲明中表示：“我們正對谷歌提起訴訟，因為谷歌在用戶不知情的情況下，收集、存儲並使用高度敏感和有價值的個人信息。”
除了被澳大利亞監管機構起訴，今年一季度，谷歌被歐盟罰款了17億美元。而本季度，谷歌還面臨美國司法部的反壟斷調查。
禍不單行的谷歌還面臨拆分可能。美國司法部反壟斷調查負責人馬坎·德萊希姆（Makan Delrahim）上週表示，拆分谷歌這類硅谷科技巨頭的計劃正提上日程。 美國總統參選人伊麗莎白·沃倫（Elizabeth Warren）此前也提出分拆Alphabet的要求。
面臨一系列質疑，谷歌CEO桑達爾·皮查伊（Sundar Pichai）在週一的電話會議上表示：“我們一直希望開發能使用戶受益的產品”，並且公司的產品“總體上有助於降低價格並增加選擇範圍”。
本文源自國際金融報
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