前三季度，全省公鐵水空交通基礎設施建設完成投資

1171億，同比增長10.7%，交通投資規模在高位上保持增長。

交通建設投資進一步向鐵路、航空等短板領域傾斜，鐵路建設完成投資405.5億，同比增長20.7%；機場建設完成投資27.8億，同比增長35.6%；公路建設完成投資628.7億，同比增長8.5%。

今年交通重點項目計劃開工37個（含力爭開工8個），已累計開工30個（包括28個計劃開工項目，2個力爭開工項目），開工率為81%。

寧淮鐵路開工建設；滬通長江大橋完成合龍，常泰過江通道、龍潭過江通道大臨工程開工建設。

海啟高速公路、錫通過江通道南北接線工程建成通車；徐宿淮鹽鐵路和連淮揚鎮鐵路連淮段進入動態試驗和聯調聯試階段，能夠確保年內建成通車。

綜合客運方面

前三季度，全省公鐵水空四種運輸方式完成綜合客運量8.9億人次，同比小幅下降1.6%，完成綜合旅客週轉量1319億人公里，同比增長3.0%。

鐵路方面，全省完成鐵路客運量

1.7億人次，同比增長8.6%，增速較去年同期加快1.2個百分點。民航方面，國內外通航點達到145個（國際及地區通航點46個），完成機場旅客吞吐量4390萬人次，同比增長13.9%。

長三角區域今年計劃開通的18條毗鄰公交客運銜接線路已開通10條，累計開通43條；新增80個鄉鎮開通鎮村公交，全省鎮村公交開通率達到90%，已完成省政府年度目標任務。

綜合貨運方面

前三季度，公鐵水空四種運輸方式完成綜合貨運量

17.6億噸，同比增長4.3%；完成綜合貨物週轉量6859億噸公里，同比增長4.7%。

其中，完成鐵路貨運量4475萬噸，同比增長0.3%；完成機場貨郵吞吐量45.9萬噸，同比增長5.6%；完成水路貨運量6.5億噸，貨物週轉量4668億噸公里，同比分別增長3.8%和4.8%。

交通強國江蘇方案加快編制

汙染防治攻堅戰各項整治任務有序推進，沿江非法碼頭整治基本完成，沿海和沿江港口完成船舶汙染物接收設施建設任務，內河港口碼頭已完成建設任務70%以上。

取消高速公路省界收費站ETC門架建設、車道改造和入口拒超等三項工程建設進度位居

全國第一；省內ETC用戶突破1000萬，位居全國第二。

目前，我省已成為全國第一批13個交通強國試點單位之一，正在加快編制交通強國江蘇方案。確保完成年度投資1370億，建成綜合交通網絡5000公里以上的總體目標；引導公路運輸轉向鐵路、水路，減少公路運輸量，增加鐵路和水路運輸量。