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豐田霸道首推，1.保值率高，再次出手也不見得有多吃虧。2.性價比高，可靠耐久。3空間佈局合利，利用率好。缺點就是高速抓地力不夠好，也和車身鋼結構有關吧。
帕傑羅，也不差，綜合實力較弱。空間大，就是座椅不太舒服，人機工程不太好！保值率不高。
以上觀點只是自己的主觀感受，
依車來聽風
這兩款車都是越野悍將，屬於中大型的硬派越野，早期都非常的輝煌，不過現在帕傑羅已經沒落，普拉多依然在這個級別裡面呼風呼雨，幾乎無對手，30多萬新帕傑羅只有一款3.0L的排量，這個動力說實話有點弱，油耗也不低，不如普拉多的4.0的，從動力方面講我還是比較推薦二手的普拉多4000，不過30餘萬的預算能買到10年和11年左右上牌的普拉多，普拉多的保值率還是比較高的。
1：帕傑羅，一款在越野圈裡面很經典的硬派越野，稱之為山貓，這種小眾的越野車一直都沒怎麼大改，包括外觀和動力系統，像現在很多新的技術應用在家用轎車上面，但是在這些硬派越野一直沒怎麼變，最主要的一點就是可靠性以及這種硬派越野的純粹性，外觀一致都是方方正正的硬朗設計，包括普拉多、陸巡或者是奔馳G都是這樣的外觀設計，目3.0L的帕傑羅起售價要34萬多，搭配3.0+5AT，駕駛起來沒有那麼有激情，但是非常的平順，畢竟車重在那裡，這種硬派越野的車子在鋪裝路和和非鋪裝路面的駕駛感受基本一致，在非鋪裝路面的舒適性要比城市型suv要好，但是在鋪裝路面的操控要稍遜於城市suv，這就是硬派越野和城市suv的一個區別，如果題主找不到合適的二手普拉多的話買新車帕傑羅也是不錯的選擇，畢竟二手的普拉多價格太高，
2：普拉多，這款車可是硬派越野的常青樹，一直暢銷，加上日系的耐用品質，現在還有很多04年05年的車子還在路上跑，口碑不緊在國內，普拉多和陸巡的口碑在全球都是非常好的，二手普拉多的價格也是相當的堅挺，08年的4.0排量的老款隨便能賣個接近20萬，10款新款的也要30多萬，國內市場上面硬派越野本身就很少，目前基本上是豐田一家獨大，保有量和保值率非常的高，這款車的越野性能就不說了，整體實力不錯，推薦，但是買二手車最好還是找個懂車的把你看下，確認下車況，一般這種車子跑的都比較苦。
小結：兩款車子都是硬派越野，在圈子裡面的口碑都不錯，單從動力上面我還是推薦普拉多。
W說車
這兩臺車，都是曾經叱剎風雲的硬派SUV，也是所有硬派SUV的標杆，但是近些年帕傑羅取向不是很好，而且保值率也大不如以前了，而普拉多依舊風風光光，而且保值變態！
馬哥易手車
30萬左右買霸道4.0只能買到10-11年的，當然帕傑羅性能也不錯，就保值率和品牌效應來說還是推薦二手霸道4.0 主要還是看你個人吧
齊哥哥有點胖
30w左右新車只能買帕傑羅，30w霸道4000只能買年代久遠點的二手車了
