今年4月9日，日本空自一架F-35A隐身战机，在夜间进行飞行训练时从雷达屏幕上消失。到了第二天日本方面表示，已在青森县附近海面上，发现了这架F-35A的垂尾残骸，可以基本确定战机已坠毁。这是日本损失的首架F-35A战机，同时也是F-35海外用户中第一个损失战机的。尽管如此，美国盟友还是争购F-35，甚至不惜排队到数年之后。
近日，荷兰皇家空军也正式接收了从美国购买的F-35，并按照惯例举行了该国首架F-35A战斗机的交接仪式，不过仪式现场却出现了意想不到的画面。荷兰方面出动两辆机场消防车，准备以“水门”的方式喜迎首架F-35A战斗机，当这架编号为F-009的F-35A战斗机在地面上驶过两辆消防车中间时，两车按照计划喷水迎接。不过喷水过程中却出现了意外，一辆消防车直接喷洒出来的是消防泡沫，而不是本该喷出的自来水，这让荷兰空军的首架F-35A战斗机瞬间出了洋相，“被喷涂了一个大花脸”。
看到这罕见的一幕，让正在解说的主持人及现场观众都忍不住笑了起来，F-35飞行员懵了，一脸的尴尬和无奈。早在三个月前，荷兰国防部长在接受媒体采访时就表示，荷兰将从美国再购买一批F-35第五代战斗机，数量为8、9架。几年前，荷兰政府已批准37架F-35战斗机的购买计划，以取代荷兰空军过时老旧的F-16战机，增购之后荷兰未来的F-35A战斗机数量将达到40余架。只是，F-35在荷兰引进之前发生的一系列“故事”，难道荷兰方面一概不知或者是装聋作哑。
其实在日本F-35在海外首摔之前，2018年9月，美国海军陆战队就发生了一架F-35B坠毁事故，这起事故才是该系列战机的真正“首摔”。随后，美国政府问责局曾经发布报告指出，制造缺陷上存在的问题，才导致了这架F-35B发动机燃油管在飞行过程中发生破裂，使得发动机失去动力而发生了坠机事故。同时，美国政府问责局还发现117架F-35战机，都使用了相同型号疑似有问题的燃油管，必须加以召回更换。
近期，据美国媒体报道称，美国国防部将不会批准F-35战斗机在今年全速投入生产，甚至可能不得不将这一生产计划放缓至2021年1月之后。而美军对此的解释是，这是由于F-35上的联合仿真环境（JSE）自身的研发被一直耽误的原因。而如果不进行JSE仿真测试，贸然强行推进生产计划，就根本不可能得到F-35在高度对抗威胁复杂空中战场上的真实战力情况，F-35潜在的技术问题和战力缺陷也无从测试出来。在这种局面下，美国方面是轻易不敢贸然让F-35进入全速生产状态的，虽然美国方面自信满满，认为F-35是全世界最安全放心的顶尖战机，美国和日本发生的坠机事件，只是极小概率事件。但要是万一发现还是存在技术隐患和性能缺陷，今后再次发生坠机事故，那造成的影响和损失就太大了。
其实，更深层次的原因在于，今年以来，美国预算总局(GAO)发现F-35战机的设计上，居然存在近千处明显的缺陷。该局在项目实施年度报告中称，在1月份已经发现的966处缺陷中，有110多处属于一级缺陷，即在飞机运营过程中“可能对安全或者其他重要要求带来损害”。GAO建议项目开发商，必须在2019年10月做出是否批量生产决定。
F-35战斗机
同时，预算总局还特意建议美国军方，在F-35战斗机投入批量生产之前，必须排除关键缺陷。因此，这也是最近以来，美军不得不推迟F-35生产计划的原因所在了。
在前不久，4架英国皇家海军引进的F-35B战斗机，也完成了在“伊丽莎白女王号”航母的首次降落。但流传出来的视频显示，一名F-35B的飞行员试验性着舰成功后，在与航母舰员挨个握手的过程，却不料毫无征兆的突然正面朝下摔了个大趔趄，该起事故的原因至今英国方面不肯透露，是飞行员“缺氧”说法，还是F-35本身存在的“隐患”，至今都没有一个准确可靠的说法。有网友评论，刚刚才到荷兰，居然以这种灰头灰脸的方式来迎接，结局可能不太好。以F-35存在这样那样的问题，荷兰方面还真是敢下手继续购买，今后是否步日本的后尘，发生类似日本这样坠机，仍然不可预料。（浔阳江上风）
閱讀更多 強國兵器 的文章
