有人問，海南到底需要幾個機場才能滿足需求呢？
一、當前海南的機場基本情況
2019年，海南機場共有8個三沙市機場，分別為：
1、民用機場有國際海口美蘭機場、國際三亞鳳凰機場和瓊海博鰲機場和規劃建設中的儋州國際機場；
2、軍用機場有陵水機場、樂東機場和三亞機場。
3、軍民合用機場：三沙永興機場。
基本上可以斷定，海南今後幾十年只會有這4個國際機場的，不大可能會新增國際機場了。至於軍用機場就無法推斷了。
注：圖是以前的，當時博鰲機場還沒建好。
二、有沒有必要？
我國共有多少個機場在運營 你知道嗎？
民航資源網2016年5月30日消息：民航局日前公佈的《2015年民航行業發展統計公報》顯示，截至2015年底，我國共有頒證運輸機場210個，比上年增加8個。
圖解日本的飛機場
日本機場標註
日本國土面積不到38萬平方公里，相當於我們雲南省大小，但其間卻擠入了驚人數量的飛機場（空港）94個。
知道美國有多少機場嗎？
美國有19000多個機場，其中，有378個主要機場支持定期商業航班服務；2952個機場（2903個一般機場、10個直升機場、39個水上機場）支持醫療飛行、消防飛行、執法飛行、災難救援、以及到偏遠地區社區的飛行。這2952個機場主要由通航飛機使用，因此也被稱作通用航空機場。雖然這2952個機場也有少量的定期航班服務，但一般每年不超過1萬旅客。2952個通用機場形成了廣闊的空中網絡，對美國社會做出了重要的經濟貢獻。其餘機場都為私人機場。
國家通用機場84個：服務於全國和全球市場，噴氣飛機和多發螺旋槳飛機的飛行頻率很高，駐場飛機平均200架，其中有30架以上的噴氣飛機。
地區通用機場467個：服務於地區和全國市場，多發螺旋槳飛機的飛行頻率佔一定量，駐場飛機平均90架，3架左右的噴氣飛機。
地方通用機場1236個：服務於地方和地區市場，多發螺旋槳飛機的飛行頻率很高，駐場飛機平均33架，沒有噴氣飛機。
基礎通用機場668個：通常具備服務於當地或者地區的重要航空功能，飛行活動較少，駐場飛機平均10架，沒有噴氣飛機。
看過《獨立日》的朋友還記得劇情嗎？
被外星人一輪轟炸後全世界沒幸存多少人類，人類組織最後一次決定生死存亡的進攻，美國居然有那麼多人可以勝任飛行員。這並不是劇情需要或者是誇張，而是在美國考個飛行執照並不難，經常飛行也不難。
這麼一對比，就知道我們國家的機場和發達國家機場在數量上的絕大劣勢了吧？
朋友們，還覺得海南的機場少嗎？
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