近幾年，汽車市場的競爭可謂是群雄逐鹿，新能源車型的湧入使傳統車型面臨巨大挑戰，合資品牌與自主品牌更是激烈角逐。與之相比，中級車市場卻是要平靜不少，幾年來，本田雅閣、大眾帕薩特以及別克君威等車型，在每個月的銷量排行榜中均可名列前茅。如果你手持20萬元，想要買一輛中級車，該如何挑選呢？下面，就一起來盤點一下，這三款非常熱門的中級車型，看看它們都各自有什麼不同的特點吧。
雅閣
官方指導價：16.98-25.98萬元
參考價：16.18-25.98萬元
自1992年引入國內市場後，雅閣在國內目前已發展到第十代車型。
在造型方面，新款雅閣前臉的型面造型非常豐富，進氣格柵上粗壯的鍍鉻飾條，延伸至兩側造型犀利的大燈組。側面採用大溜背式造型，並以一條腰線貫穿全身，整車造型風格非常動感時尚。內飾方面，雅閣以黑色作為內飾的主配色，搭配深灰色木紋飾條，營造出非常強烈的運動感。懸浮式中控屏的設計，也為內飾增添了不少科技感。
配置方面，雅閣亮點之一在於方向盤撥片不是用來控制檔位，而是用來調節動能回收檔位，提供純電、節能和運動模式，而且，導航、駕駛輔助、抬頭顯示等功能都有配備，性價比較高。動力方面，新車搭載1.5T地球夢發動機，傳動匹配CVT無極變速器。同時，還採用了VTEC氣門升程控制系統，有效提高渦輪效率，動力輸出更為強勁。
在車主評價方面，新款雅閣的外觀評價非常不錯，這主要還是得益於採用了多應用於轎跑車型中的大溜背的造型，這在主流的中級車車型中較少出現，並且，新車後排頭部空間也十分寬敞，沒有受到溜背造型的過多影響。其次，在動力性與經濟性方面，調校良好的1.5T+CVT動力組合，雖然不及2.0T，但是綜合看油耗表現來說，還是非常均衡，在日常出行中非常實用。
No.2 帕薩特
官方指導價：18.49-28.29萬元
參考價：16.69-25.49萬元
基於MQB平臺打造的帕薩特新款車型亮點十足。前臉採用家族式設計語言，應用較多的鍍鉻飾條裝飾，看上去更加有氣勢。側面採用兩條細直的腰線貫穿，造型非常立體。內飾方面，新款車型較老款車型要更加年輕運動，採用大面積軟質材料的包裹，觸感十分的舒適。木紋加鋼琴烤漆的搭配，使內飾更加富有檔次感。
配置方面，帕薩特高配版本車型搭載9.2英寸液晶顯示屏，並且採用可以檢測到駕駛員的觸摸的電容式方向盤，能夠實時提供交互式界面，科技感十足。動力方面，帕薩特燃油版車型搭載了1.4T和高、低功率版的2.0T發動機，1.4T發動機匹配的是7速雙離合式變速器，而2.0T發動機則匹配的是溼式雙離合式變速器。
在車主評價方面，不少用戶對於帕薩特的後排空間十分滿意，不論是家庭出行還是商務接送，都綽綽有餘；其次是大氣的外觀造型和上檔次的內飾設計，在商務場合中，時尚又不失穩重。此外，帕薩特在操控感方面的評價，也是非常不錯的。
No.3 君威
官方指導價：17.28-25.98萬
參考價：14.78-23.48萬
別克君威在2018年對老款車型進行了一次換新，從裡到外均大變樣。在外觀方面，新車採用更加時尚的設計風格，前臉採用家族化的設計語言，飛翼式進氣格柵造型，搭配兩側展翼式LED大燈，使前臉非常具有辨識度。側面流暢的車身線條設計，更為整車更加增添了運動氣息。內飾方面，採用環繞式座艙設計，8英寸高清觸控屏搭配4.2英寸液晶儀表，使內飾具有很強的科技感。
配置方面，新款車型安全配備和駕駛輔助功能更加完善，其不僅帶有ACC自適應巡航、PD行人識別、APA自動泊車系統、SBZA側盲區預警等多種智能駕駛輔助系統，還配備HUD平視顯示系統，使出行更加安全。動力方面，新車相比於老款車型動力表現更加車出色，提供1.5T和2.0T兩種動力選擇，其中2.0T發動機最大馬力高達261ps，同時全系標配9AT手自一體變速箱，百公里加速僅需7.2秒，可以說是領先同級。
在車主評價方面，不少車主對君威的空間非常滿意，4.9米的車長與2.8米的軸距，不論是後排乘坐空間還是後艙儲物空間，都十分寬敞。其次是動力性能，尤其是加速性表現非常出色，動力非常充沛。油耗表現方面也擺脫了美系油老虎的認知，高速油耗能保持在6個油左右。
結束語：總的來說，這三款車型均有各自的亮點，雅閣主打顏值，動力性與經濟性，造型風格非常動感時尚，但在內飾質感方面會略有不足；帕薩特相比於雅閣會更加穩重，在操控性及商務型方面非常出色，動力性能表現會稍弱一些；而君威則是在動力性方面表現突出，但是在保值率方面卻不如雅閣與帕薩特。對於這三款車型，你會怎麼選擇呢？
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