魯南高鐵通車在即！日照-泗水-曲段11月下旬正式通車運營

魯南高鐵通車在即！有媒體記者10月31日從中建八局一公司獲悉，魯南高鐵沿線的臨沂北站、蒙山站、費縣北站、莒南北站、厲家寨站五座高鐵站房已完成靜態驗收，具備通車條件。

沿線站房已完成靜態驗收

10月31日下午，位於臨沂市蘭山區的臨沂北站，站外廣場基本完工，進站閘機、電梯、顯示屏等已經就位，顯示屏上還能看到車次信息。

臨沂北站是魯南高鐵全線最大高鐵站，建築面積達4.8萬平方米，建成後將成為融高鐵、城際、地鐵、城市公交和出租車等多種交通“無縫對接”的大型樞紐。10月17日，臨沂北站完成站房靜態驗收工作，11月初，車站將陸續完成收尾工作。

中建八局一公司項目總工鞠方倫介紹說，除臨沂北站，蒙山站、費縣北站、莒南北站、厲家寨站也已完成靜態驗收，具備通車條件。

臨沂曲阜50分鐘通達

31日下午4:07，媒體記者在魯南高鐵臨沂北站登上了G6959次動車組列車。列車4:09從臨沂北站發車，4:22到達費縣北站，4:43到達泗水南站，4:59到達曲阜東站，全程約50分鐘，最快時速達310公里/小時左右。

據瞭解，10月14日上午，隨著G6927次動車組從日照西站駛出，並以300公里的時速向曲阜東站奔駛，標誌著魯南高鐵日照至曲阜段正式進入開通前的試運行階段。

魯南高鐵日照至曲阜段自8月1日開展聯調聯試以來，共開行各類檢測列車1500列次，檢測里程達74000餘公里。試運行期間，動車組將進行時間、速度、里程等參數測試、故障模擬及應急演練和按圖行車，檢驗沿線設備設施以及整體系統穩定性及能力，使新建魯南高鐵東段全面滿足開通運營要求。

蒙山金秋。臨沂市委宣傳部供圖

泗水梯田美如畫

泗水南部山區秋色

曲阜萬仞宮牆。曲阜市委宣傳部供圖

11月18日具備通車條件

魯南高鐵東起山東省日照市，向西經臨沂市、濟寧市、菏澤市，與河南省鄭徐高鐵蘭考南站接軌，線路全長約494公里。

魯南高速鐵路採用分段建設模式，由日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段組成。

魯南高速鐵路日照西至曲阜東段2017年1月25日開工建設，東起日照市，向西經臨沂市、終至曲阜市。線路全長237.6公里，全線共設日照西、厲家寨、莒南北、臨沂北、費縣北、蒙山、泗水南、曲阜東8座車站，東端於日照西站聯接青鹽鐵路，西端通過曲阜東站與京滬高鐵銜接，為雙線高速鐵路，設計時速350公里。

作為魯南高鐵和京滬高鐵的連通車站，魯南高鐵通車後，曲阜東站的東西兩個站房可實現互通，魯南高鐵與京滬高鐵通過新建的聯絡線，也能實現互聯互通，部分線路旅客不必再換乘列車，即可直達目的地。

11月18日，魯南高鐵日曲段將達到通車條件，11月下旬正式通車運營。

魯南高鐵通車後，山東高鐵將首次成環，京滬高鐵、濟青高鐵、青鹽鐵路、魯南高鐵組成高鐵閉環。沂蒙山區將首通高鐵，從濟南坐火車到臨沂，將由最快3小時44分鐘縮短到1個多小時，濟南到日照的時間也有望縮短到兩小時以內。

通車時開辦電子客票業務

為加速實現服務品質升級，為旅客提供更便捷的服務，滿足旅客的出行需求，魯南高鐵將於新線開通同時開辦電子客票業務，濟南局集團公司將逐步在高鐵動車組停靠站推行電子客票。

屆時，旅客乘坐上車站、下車站同在魯南高鐵區段內的動車組列車，在鐵路12306網站(手機APP)和魯南高鐵客運營業站(含所屬客票代售點)購買的車票，實行電子客票。實行電子客票後，旅客購票、檢票、乘車等流程都將更加方便快捷。

讓我們一起期待魯南高鐵的開通吧！

來源：山東頭條news、閃電新聞、齊魯網、生活日報、大眾網