憑啥1年賣70億?綠城•全運村項目實探


憑啥1年賣70億?綠城•全運村項目實探



文 | 王二十


9月25日上午,西安市委書記王浩主持召開“三中心”建設指揮部會議,對加快“三中心”建設、迎接“十四運”和推進配套工程建設進行部署。

王浩指出,第十四屆全運會是在建黨100週年的重要節點舉辦的一次重要的全國性體育盛會,是新中國成立以來陝西和西安舉辦的規模最大的體育賽事。

在10月22日下午西安市召開的迎全運加快國家中心城市建設工作大會上,王浩又再次強調了辦好全運會的重要性。

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▲奧體中心實拍(圖源西安發佈)

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根據報道,目前全運場館“西安奧體中心”建設已經接近尾聲,不出意外,年底就將建成,明年上半年(6月)就將交付。

對全運會來說,場館當然重要,但是全運會舉辦期間供運動員、教練、裁判、媒體居住的全運村也是重中之重,西安市政府將這個重任交給了綠城。

作為老牌房企,綠城憑藉遍及全國的眾多高品質樓盤和物業服務為自己贏得了良好的口碑,不過從2017年正式進軍西安市場,到現在不過兩年多時間,綠城到底有沒有傳說中的那麼優秀,還得憑作品說話。

這次的綠城·全運村項目,就是一個讓西安人直觀瞭解綠城實力的機會。

前幾日,我去了一次建設中的綠城·全運村及周邊,全運村到底怎麼樣?我們用事實說話。

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▲營銷中心實拍

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整體概述

綠城·全運村佔地面積約1021畝,建築面積約150萬㎡,分5期開發,其中3期為全運會運動員公寓,2期是媒體和裁判公寓。

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▲營銷中心沙盤實拍

整個項目包括33層的高層、17層的小高層和6層的洋房,均價分別為12500元/㎡、13500元/㎡以及15200元/㎡。

其中高層為2梯4戶,小高層為2梯2戶,洋房為1梯2戶,從梯戶比來講,算是比較合理。

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▲工地實拍

整體容積率為2.2(容積率在3.0以下業主能夠住的更加舒適),綠化率為35%,公攤面積從13%-23%不等。

目前在售的面積區間為100-143㎡之間,有約100㎡、約117㎡、約127㎡、約133㎡、約143㎡5種戶型,從剛需到改善都能夠覆蓋。

整個項目的車位配比從1:1.2到1:1.5不等,後期業主入住的話,不管是買還是租,不會為沒車位而發愁。

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▲全運村效果圖

在西安舉辦全運會的大背景之下,全運村已經不僅是一個地產項目那麼簡單了,所以整個全運村雖然分5期開發,但是在全運會舉辦之前,只開發3期,後面的兩期會在全運會結束之後再繼續。

除了將作為運動員、教練員和媒體、裁判公寓的2期和3期之外,全運村1期將會在2020年12月31日(或之前)交房,純毛坯交付。

而2期和3期將會在2021年6月31日之前首先移交給政府相關部門,然後在2022年10月再交到業主手中。

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▲工地實拍

值得一提的是,目前在建的1、2、3期分別由獨立的工程部來運營,這樣做的目的是為了保證按期完工並保證質量,畢竟全運會對西安來說意味著什麼,大家都很清楚,綠城在此之前已經有過多次亞運村和全運村的成功經驗。

對購買全運村房子的業主來說,除了對綠城品牌的信任之外,還有兩大利好。

其一:房子建好以後首先要作為全運會的配套居住生活場所,所以和其他項目相比,除了必要的質檢和驗收程序之外,全運村2期和3期的房子還會經過第三方、市政府、國家體育總局的嚴格驗收,無論是建築質量和環保標準都是高標準的。

其二:全運會2021年就要正式開幕,那麼在此之前,周邊規劃的各種配套設施肯定會提前並且不打折扣的落實下來,比如公交、地鐵、公路、商業和生活配套等等,全運村大概是所有規劃落實的最快也最徹底的樓盤之一了。

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周邊現狀

因為全運會是2021年舉辦,所以無論是奧體中心還是全運村,目前都是大工地,到處都是圍擋,修路、修地鐵、蓋房子、建商場、建醫院、蓋學校,這些都要在全運會舉辦之前完工並投入使用。

今年5月份,我第一次去奧體板塊的時候,在全運村周邊轉了一圈,那時候雖然徵地已經結束,但是拆遷還沒有完成,附近的村子還有人居住。

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▲5月周邊實拍

前幾天再去的時候,之前的村莊都已經被夷為平地,只有少數幾棟樓孤零零在矗立在廢墟當中,應該是特意留下來供工人使用的。

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▲10月實拍

圍擋內除了拆遷留下的建築垃圾之外,就是一人多高的雜草,到處堆著各種建築材料,隨處可見忙碌的建築工人,之前的混凝土村道也因為工程車輛的進出而變得坑坑窪窪。

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▲工地實拍

不過這都是暫時的,隨著工程的進行,這一片一年多之後肯定會變成一棟棟漂亮的樓房,能夠看到全運村目前在建的幾棟樓已經基本成型,有的樓棟已經封頂。

項目營銷中心門口就是正在改造的迎賓大道,這是一條雙向10車道的主幹道,順著迎賓大道往南,可以直達繞城高速杏園北收費站。

除了迎賓大道之外,周邊其他幾條主幹道也都是超前規劃的,最多達到雙向14車道,不管是上高速還是去三環,最起碼堵車的情況會有極大地緩解。

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配套設施

  • 教育:
  • 幼兒園:
  • 項目本身自帶2所幼兒園,此外國際港務區板塊第一所按照省級標準建設的公辦幼兒園西安國際陸港第一幼兒園距離項目營銷中心地圖實測距離為500米左右,2015年已經正式開園。
  • 小學:
  • 位於杏園立交西北角的陸港第一小學距離項目營銷中心地圖實測距離約2.8公里;
  • 目前正在建的國際港務區實驗(全運村)小學就在項目範圍之內,步行可達。
  • 中學:
  • 目前已經開學的西港花園高級中學距離項目地圖實測距離不到500米;
  • 正在建設的國際港務區實驗(全運村)中學就在項目範圍之內,規劃建設42個初中班和36個高中班,業主步行可達。
  • 醫療:項目周邊規劃了佔地400畝、床位總規模1500張的西安交大一附院陸港國際醫院,這是一所國際化三級甲等醫院,滿足附近居民的醫療需求。
  • 交通:目前區域內公共交通比較薄弱,畢竟屬於待發展區域,不過從地圖上可以看到,全運村交付之後,距離地鐵三號線距離還算比較近,從售樓中心到地鐵站最遠不過2公里左右,項目離地鐵最近的樓只有幾百米。自駕的話開車從售樓中心門口可以直接到繞城高速杏園北出入口,還算比較方便。


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  • 商業:據說華潤將在奧體中心配建一座萬象城,如果落地的話,那麼對全運村住戶來說,算是比較近的大型商場,滿足購物需求。
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樣板間實拍

目前全運村營銷中心開放的樣板間有3個戶型,分別是約102㎡、約127㎡以及約140㎡,這次去實地踩盤我都仔細看過,現在給大家做詳細的解析。

約102㎡三室兩廳一衛樣板間:

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▲樣板間戶型圖

從戶型圖可以看出,這個戶型比較方正,進入樣板間以後感覺也是如此。戶型設計上使用了市面上同面積段常用的動靜分離,入戶門、餐廳、客廳、陽臺在豎廳依次排開。

餐廳旁邊是一個U型廚房,灶具和櫥櫃都是做好的,而且灶具使用的是老闆(或同級別),算是比較好的。

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▲樣板間實拍

值得一提的有兩點,第一是這個戶型預留了一個可以放對開門冰箱的位置,這在市面上同面積段中算是比較大的;另一點是廚房裡面安裝有“涼霸”,進過廚房的人都知道,在夏天做飯的時候,這個設備能“救命”。

這個涼霸似乎是全系標配,我在三個樣板間中都有看到,後面就不再重複提及。

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▲樣板間實拍

衛生間是明衛,做成了乾溼分離,從內到外依次是靠窗的浴室、馬桶和洗漱臺,櫃子也是提前做好的。

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▲樣板間實拍

這個戶型的優點是兩個臥室和客廳都是朝南的,保證足夠的光照,而且在次臥和廚房之間的通道上,看似有一點空間浪費,但是綠城在這裡設計了牆櫃,完美的利用了空間,這個設計真應該點個贊!

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▲樣板間實拍

戶型的缺點就是雖然南北兩邊都有窗子,但是卻不是純粹的南北通透戶型,在通風方面,效果可能會差一點。

約127㎡三室兩廳兩衛樣板間:

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▲樣板間戶型圖

這個戶型和102的略有區別,面積多出了25㎡左右,除了多出一個衛生間之外,其他的利用空間也會大一些。

在主臥裡面,除了預留衣櫃的位置外,還設計了一個小小的衣帽間,對女士來說,衣帽間是很有吸引力的,同時主衛也在主臥門內,保證了主人的隱私。

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▲樣板間實拍

這個戶型共有三個陽臺,除了南面寬達7米的大陽臺外,北向餐廳和書房外還各有一個小陽臺,可以作為生活陽臺和儲藏間使用。

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▲樣板間實拍

兩個衛生間都是明衛,稍顯遺憾的是沒有預留出一個浴缸的位置,如果勞累一天,能夠舒舒服服泡個澡,相信對很多人來說也算是一大誘惑,不過這都是因人而異。

這個戶型是純正的南北通透,而且極少有浪費的面積,兩個臥室和客廳朝南,也非常合理,個人比較喜歡。

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▲樣板間實拍

約140㎡四室兩廳兩衛樣板間:

眾所周知,房子面積越大,可供設計操作的空間也就越大,140㎡的面積算不上很大,但是鑑於戶型比較方正,所以設計合理並不難。

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▲樣板間戶型圖

入戶門口的玄關可以作為小型的儲物空間,也避免了一開門就將客廳、臥室或者洗手間暴露給外部的煩惱,保障了住戶的隱私。

南北雙陽臺的設計也符合如今的潮流,尤其是南面陽臺,寬度達到10米左右,這在同級別面積段中算是比較稀有的,在樣板間中的感受尤其深刻。

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▲樣板間實拍

南北通透的戶型,以玄關和主衛連線,將房子分為南北兩個部分,北向為餐廳、廚房、客衛、書房,南向為客廳加三個臥室,三個朝南的臥室也是設計的亮點。

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▲樣板間實拍

主臥是個套間,包括衣帽間、衛生間和臥室,兩個衛生間的面積都不小,說實話,即便是改造為浴缸也不會顯得擁擠。

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▲樣板間實拍

主臥和次臥都有飄窗的設計,視覺上來說,顯得面積更大,飄窗的實用性也比較大,再加上窗子面積本身就不小,完全能夠保證室內的光照。

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▲樣板間實拍

除了中間那條“分割線”因為承重牆的原因有一點點浪費之外,這個戶型可以說無可挑剔。

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▲樣板間實拍

以上只是基於我本人在營銷中心對三個樣板間的實地考察後的看法,全運村目前在售的戶型不止這三個,如果對項目感興趣的,可以去看一下。

全運會還有不到兩年就要開了,奧體板塊發展的後勁肯定是有的,現在提前去這邊置業的話,也是不錯的選擇。

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▲全運村實拍

當然,現在對全運村的房子“看漲”顯然不太符合主流意見,畢竟西安目前還處在嚴格的限價、限購階段,即便其他城市已經有所鬆動,但西安還沒有看到這樣的跡象。

還有一點不利因素需要提一下:項目旁邊有一條鐵路,不過是高鐵,相信即便是有噪音,應該也不會嚴重,不過這確實也算不利因素。

而且目前西安樓市正處於“橫盤期”,很多二手房甚至已經開始“降價處理”,甚至一些新開樓盤也開始“變相降價”,全運村的房價能夠一直“堅挺”,本身就是實力和品質的表現。


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