歷經2015年的德州洪災後，美洲賽道（COTA）的賽道路面品質受到了不小的影響，為了改善被多位車手抨擊的路面顛簸問題，COTA表示將預定在12月起花費約2個月的時間整理影響較大的路面。
在本週的比賽裡，COTA的路面顛簸程度被衛冕冠軍Lewis Hamilton為首的多位車手抨擊，而且在四月的MotoGP大賽中，Aprilia車手Aleix Espargaro與LCR車手Cal Crutchlow等人也曾反映相關問題，並表示部分賽段的顛簸程度已影響車手安全。
對此COTA雖在週五與週六兩天的晚間進行路面研磨作業，不過這基本上仍是治標不治本的方式，因此COTA主席Bobby Epstein表示：
「工作人員真的辛苦了，因為作業範圍相當大，且時間並非特別充裕；其實我們已經有規劃路面改善工程，並預定在12月動工。」
「雖然我們為了今年的MotoGP大賽而先進行了一部分工程，不過這次的範圍預計有起跑直線、維修區出口到1號彎，外加9號彎、18號彎與19號彎等處，範圍相當大，雖然我們已經有設想花費，但應該仍相當驚人。」
至於為何COTA路面會出現這麼嚴重的顛簸現象，Epstein表示這可能是大雨造成管線受損，進而讓路面沉陷，特別是2015年5月的德州洪災造成相當大的影響：
「我們在賽道路面下方9英寸處設置了管線，並使用特殊土壤幫助排水，不過2015年的洪災不僅讓管線周圍的土壤流失，而且我們沒有多餘的心思修復，才導致狀況雪上加霜。」
「因此我們才規劃相關修復工程，但老實說，我們不認為這會嚴重影響F1賽車。」
分享到:
閱讀更多 RonnieFei賽車頻道 的文章
關鍵字: F1賽車 原汁原味的德系SUV
