11月1日起，乘大巴車未系安全帶，將不允許出站了！
11月1日起施行的新修訂的《汽車客運站安全生產規範》（以下簡稱《規範》）明確規定，汽車客運站經營者應當對進出汽車客運站的人員和行李物品、車輛進行嚴格檢查，確保“三不進站”和“六不出站”。此次修訂，將“五不出站”要求調整為“六不出站”，就是增加了這一條：“旅客未系安全帶不出站”。
為什麼要繫好安全帶
安全帶是防止和降低交通事故損害程度的一種切實有效的裝置。安全帶把人和汽車結成一個整體，能夠避免乘客撞上玻璃窗，以及被拋出車外的危險。坐大巴不繫安全帶？危險係數直線上升！未系安全帶引起的受傷率預計達到八成以上，未系安全帶的事故死亡率也比系安全帶高37倍
安全帶=保命帶，據專業人士統計，繫好安全帶，可使翻車時死亡率減少80%，發生正面撞車時死亡率減少57%，側面撞車時死亡率減少44%。
下面小編直接上幾張圖片，大家就可以看到在大巴車事故中，不繫安全帶有多危險了
突發事故，全車沒有一個人系安全帶，當事故來臨的時候，所有的人都像吹跑了一樣，全部被吹到了窗外
畫面裡唯一系了安全帶的乘客，她受到的傷害遠小於其他乘客
不繫安全帶到底有多危險
以成人體重60-70公斤來計算，事故發生的0.5秒內，相當於6-7噸的力量撞向椅背，這個時候，繫好的安全帶將發揮救命的作用！
當車輛在高速行駛時發生碰撞或緊急制動時，巨大的慣性會使車內乘員與方向盤、擋風玻璃等發生二次碰撞，從而造成對乘員的嚴重傷害。安全帶能將人束縛在座位上，它的緩衝作用會吸收大量動能，極大地減輕乘員的受傷害程度。
如何正確使用安全帶
一手拉出安全帶，另一隻手握住卡扣處，將卡扣片與卡扣卡緊，確保安全帶牢牢的拴住身體。
調整腰帶位置。三點式腰部安全帶應儘可能系得低些，要系在髖部，不要系在腰部。 接下來調整肩帶位置。肩帶應該舒適地斜挎在鎖骨處，注意不要嘞著脖子或者是擦到臉部，也不能放在胳膊下。要輕拽安全帶，檢查是否牢固。
調整安全帶在適當位置非常重要，過高在急剎狀態下容易割傷頸部，過低則容易滑落。
繫上安全帶不過1秒，卻能在關鍵時刻救你一命，坐車無論是前排還是後排，請務必繫好安全帶。各位覺得本文有道理，記得相互轉告了。
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