地鐵12號線
是深圳市軌道交通線網近期建設規劃中
唯一一條
南北穿越寶安老城區和南山區的線路
近日12號線又傳新進展啦！
10月31日
地鐵12號線新同區間
（新安公園站-同樂站）
右線盾構機“騏驥號”在新安公園站順利始發
標誌著該區間正式進入盾構施工階段！
該盾構機全長87米
開挖直徑6470毫米
重達530噸
最大推進速度為80毫米/分鐘
線路信息
地鐵12號線線路起自左炮臺站，終至海上田園東站；線路全長約40.54km，全線採用地下敷設方式；共設站座，其中換乘站33 18座。
地鐵12號線示意圖（圖源：深圳市軌道交通）
新同區間（新安公園站-同樂站）
右線區間全長918米
區間施工航拍圖
最新進展
截至目前，全線已有個工點進行圍護結構施工，臺盾構機始發、座車站封頂，座車站進行土方開挖，全線土方開挖開累完成35 4 3 16 45%。
目前
12號線已正式步入大幹階段
全線工程正在安全、穩步地推進中
預計2022年建成後
市民可以乘坐地鐵12號線直達
深圳國際會展中心
除了地鐵12號線
地鐵13號線
也計劃於2022年通車
13號線力爭春節前下盾構機
地鐵13號線
作為覆蓋深圳中部偏西地區
南北向交通需求走廊的重要幹線
備受關注
並將在春節前下10臺盾構機
線路信息
13號為軌道交通四期線路，也是重大民生項目之一。
南起深圳灣口岸，主要沿科苑大道-同發路-沙河西路-寶石路-田心大道敷設，由南至北穿過南山區、寶安區。
全長約22.45公里，設站16座，分別為上屋北站、寶石路站、羅租站、應人石站、白芒站、留仙洞站、石鼓站、西麗火車站、松坪站、科興站、深大站、深大東站 、科苑站、後海站、登良東站、深圳灣口岸站。
沿線建設內湖停車場，深大、羅租2座主變電所。出入線與後海站接軌，同時需穿越已運營的地鐵1號線、2號線、5號線、11號線。
地鐵13號線線路圖（圖源：深圳市軌道交通）
13號線為市域快線
計劃2022年通車
屆時
市民乘地鐵可直達
西麗高鐵站、深圳灣口岸
對促進粵港澳大灣區交通互通互聯
具有重要意義
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02 帶你玩轉“大場館”，國際會展中心小程序正式上線！
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來源：深圳市軌道交通、深圳商報、晶報
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