麥格納：研發無稀土永磁體的汽車電動機，更低成本，更高功率密度

麥格納正與伊利諾伊理工學院和威斯康星麥迪遜大學合作，開發

汽車高性能電機。目標是實現比現有電子電機更高的功率密度和更低的成本。該項目獲得美國能源部（U.S.DOE）的一筆資助。

這款新的電機目標是：成本減半、功率密度8倍的電動機，提供125千瓦的峰值功率。同取不再使用稀土永磁體。稀土是降低成本的關鍵。因為其在電機成本中佔了相當大的比例。減少和免除對稀土的依賴，同時也解決了供應鏈的問題。

該項目將把獨家電機技術與變速器和逆變器結合起來，作為整個電子驅動系統的一部分。項目範圍包括開發和使用創新材料、冷卻技術、繞線技術、仿真模型以及控制和優化技術。使用麥格納的綜合設計框架設計汽車標準和低成本製造是該項目的另一個關鍵要素。將於2021年提交美國能源部評估。