相信正時皮帶大家都不陌生，但是也有那麼一小撮人，並不瞭解，甚至不知道自己車上裝是鐵鏈條還是橡膠皮帶。
正時鏈條的，可以閃開了，今天沒說您，因為鏈條的平均壽命遠大於10年，當然也有些不爭氣的，7~8年就掛了，不過那是個案。
正時皮帶的車主們都看過來啦，法國車系的站前排，因為你們中獎的概率太高啦，像雪鐵龍愛麗舍、標誌207、307啊，正時皮帶6萬公里不換，90%把你焊在路上。
其他車系的車主們也不要僥倖哦，雖然您們的正時皮帶平均壽命是10萬公里，但是這也跟保養、駕駛習慣有關哦，駕駛粗暴的肯定會過早的把皮帶蹂躪斷哦。
那麼如何判斷您的愛車正時皮帶，該換不該換呢？很容易，您只需要把正時皮帶罩拆下一看就知道！
像這樣的就不要再猶豫了，如果壞在高速上，氣門頂斷了，拖車費加修理費普通的車要6000元以上，而您現在換了才1000多。
如果皮帶斷了，氣門如何被頂斷、活塞如何被頂穿？直接看圖！
頂穿後的效果您知道麼？讓您看著都寒顫！不多說，繼續看圖。
最後總結一下：
1、8萬公里，如果正式皮帶罩不好拆開查看，就直接更換，以絕後患；
2、雖然不到8萬公里，如果在維修其他項目時看到正時皮帶裂紋、掉線情況，一律更換。
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