八大關是最能體現青島"紅瓦綠樹、碧海藍天"特點的風景區，所謂"八大關"，是因為這裡有八條馬路（現已增到十條），是以八個關口命名的，即韶關路、嘉峪關路、涵谷關路、正陽關路、臨淮關路、寧武關路、紫荊關路、居庸關路。這十條馬路縱橫交錯，形成一個方圓數里的風景區。"八大關"的特點，是把公園與庭院結合在一起，十條馬路兩側到處是鬱鬱蔥蔥的樹木、四季盛開的鮮花。人行道樹種各異，如韶關路全植碧桃，春季開花，粉紅如帶；正陽關路遍種紫薇，夏天盛開；居庸關路是五角楓，秋季霜染楓紅，平添美色；紫荊關路兩側是成排的雪松，四季常青；寧武關路則是海棠……從春初到秋末花開不斷，被譽為"花街"。
八大關內的建築集中了俄式、英式、法式、德式、美式、日式、丹麥式等20多個國家建築風格，有"萬國建築博覽會"之稱。
八大關是上世紀二三十年代形成的高檔住宅區，當時並不叫八大關，而被稱作“特別規定建築地”。
早在德國租借青島時期，匯泉灣一帶即被規劃為別墅區，並一躍成為東亞避暑勝地和休閒中心，一批經典德式別墅建築出現在海灣西北岸。而此時，匯泉灣以東還處於城市邊緣地帶，被一片森林覆蓋著，與延伸的太平山融為一體。
1929年，青島作為當時全國五大直轄市之一，成為“已不能不認為重要之區”，吸引了大量外國資本和民族資本，人口激增對環境優美的別墅出現更多的需求。於是，青島市將別墅區繼續向東擴展，規劃榮成路、黃海路、匯泉路圍成的區域，作為青島特別規定建築地。當時，市政當局選擇此地建設青島特別規定建築地的原因，我們可從1932年青島市財政局檔案管窺一二：“榮城路以東特別建築地，前臨海濱，松林暢茂，風景清幽，尤為避暑及高尚住宅之勝地。”
1929年，由工務局和農林事務所聯合勘察繪製了“特別規定建築區域圖”，規劃設計了10條路，最早建成山海關路，後來相繼開闢了其他9條路，原本命名為臨沂一路、臨沂二路、臨沂三路、濤雒路、青口路、靖海路、石島路、成山路、裡島路，後改以關隘為名，與山海關路組成10條關路。因此，八大關開始規劃建設時就是10條路，而非一些青島旅遊書上所講的先建8條、後建2條的說法。
特別規定建築地開闢後，迅速成為眾所趨之的焦點。寓華的外國僑民、商人、傳教士與外交官，中國新興權貴與社會名流無不熱衷於在此求田問舍，儼然是身份的一種象徵。這一趨勢在30年代中期形成高潮，至40年代末，別墅區基本成型，創造了城市開發建設中不可複製的完美範本。
閱讀更多 好看青島 的文章
