在選擇出門的交通方式上，出遠門的話大多數人選擇的還是搭乘火車或者高鐵；想要快速且舒適度更高的飛機當然是首選。不論是哪種出行工具都給人們帶來了便利。在很多人的心中，綠皮車是很難忘的回憶，慢悠悠的綠皮車載著一車來自不同地方的人們去往他們的目的地。
而現在火車的發展幾乎很少在有人坐綠皮車了，火車作為一般分為硬座、軟座、硬臥和軟臥。之所以有臥鋪是考慮到有長途的乘客需要休息，同時，臥鋪也要比座位價錢要貴一些。很多坐過臥鋪的小夥伴不知道有沒有注意過這件事。
在我們進入臥鋪以後，火車上的乘務員會來把我們的臥鋪票收走，然後給每個臥鋪的乘客一張硬質的卡片。上面寫著乘客相對應的座位號。等到下火車的前30分鐘或者60分鐘以內的時候，乘務員會把硬質卡片收走，在後歸還每個乘客的臥鋪票。
為什麼乘務員們要做這個，看起來很沒有意義，而還很麻煩的事呢？具體原因原來是下面這一些。一是為了防止乘客逃票。有過坐火車經歷的人都知道火車裡車廂之間有門但一直在火車停靠之前都是連通著的，因此一些人就會從普通車廂跑到臥鋪車廂裡去躺在臥鋪上休息。而乘務員換票給票的舉動，就能很好的阻止這些情況的發生。
二是為了維持秩序。乘務員在給臥鋪乘客換票的時候，硬質卡片上都會把這個乘客的座位號寫清楚，這樣每個人的座位也就是固定的了，方便核對也能阻止其他人隨便睡位置的現象。
三是為了提醒乘客快要下車了。一般來說，選擇臥鋪的乘客都是要坐上好幾個或者十幾個小時火車的，疲乏和無聊都會讓很多乘客選擇睡覺來度過。乘務員換票就能很好的提醒乘客該下車了，以免他們錯過下車時間。對比，你認為火車這個操作合理嗎？
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