烏克蘭在現在的國家軍事貿易上很是活躍啊，還售出了目前世界上最大的運輸機安225，還把這款運輸機的全套技術和配件都售賣了個遍。但是大肆售賣的態勢還沒有結束，烏克蘭軍方似乎並不滿足於只是出售安225運輸機，他們隨即又有了新的動作，在瘋狂售賣安225運輸機的同時，還要對另外一款大型飛機進行“超市型”的大甩賣。
而這款大型飛機同樣是一款性能很好的運輸機，它是蘇聯時期研發出來的安-22運輸機。
雖然烏克蘭的整體軍事實力並不突出，但畢竟是蘇聯解體之後成立的國家，總會在前蘇聯那裡拿到些許的非常好的武器裝備，安-22運輸機就是其中之一。當然烏克蘭和俄羅斯一樣，都有著經濟衰頹的現象，於是他們都選擇了同樣的一條道路，那就是販賣優秀的軍事裝備，以彌補國家經濟的空缺，降低經濟下降的頹勢。
此時此刻，安-22運輸機就是一個非常好的選擇，他雖然是屬於前蘇聯時期研造的運輸機，但老舊的款式並沒有讓安-22走入下坡，它的軍事性能以及各項指標無愧於蘇聯製造，在進入新世紀之後，依然是一架出色的運輸機，甚至比許多現代運輸機的性能還要更加強大。這也是讓被售賣的安-22運輸機有著不錯的售賣業績。
烏克蘭的安225運輸機固然是目前最為出色的運輸機了，但是擁有安-22運輸機也是一個難得寶貝，雖然它問世於上個世紀的60年代，但是其性能指標都是非常強悍的存在，尤其是它配備了四部發動機，一家安-22能夠攜帶超過80噸的貨物，在當時來說，安-22運輸機可能是那時候運輸能力最強的一款飛機了。
況且，安-22在搭載了80噸貨物的同時，還能夠持續飛上5000公里的距離，如此長距離的飛行也讓安-22之前打破過不少飛行紀錄。
此外，像其他一些運輸機雖然也能夠搭載大重量的貨物，但是它們的航行距離會有著不同程度的下降，而安-22運輸機卻不會，它有著保障運輸能力的同時，不減少飛行距離，這種技術到現在為止，也沒有多少個國家能夠完全擁有。安-22運輸機對於後期航程的維持性極好，絕對是世界頂尖的武器裝備。
雖然安-22沒有辦法同安-225相比，但是這款運輸機對於其他國家的吸引力還有極具誘惑性的，不過烏克蘭此次把家底拿出來進行“甩賣”，可見烏克蘭的經濟問題可能比俄羅斯還要來的嚴重一些。
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