如今，相信大多數人買車都會選擇自動擋車型，操作簡單又省心省力，尤其是對於女性司機來說更是友好。自動擋車型雖然操作簡單，但在停車問題上，不少人都做錯了，比如停車直接掛P擋。要知道，長期停車姿勢不對，可能會導致車子提前報廢。那究竟自動擋停車到底要怎麼做呢？聽聽老司機的分析。
不少車主在開完車準備停車的時候，都是直接從D擋掛到P擋，然後再拉手剎熄火。要知道，這樣操作存在著一定的弊端，停車時直接從D擋掛P擋，會使得停車時的一部分後坐力傳到變速箱內，時間久了就會造成損傷。雖然沒有什麼大問題，卻是對變速箱這樣的重要部件存在著一定的損害。
老司機提示，自動汽車停車時的正確方法應該是踩剎車，掛入N擋、拉手剎、熄火，最後再掛入P擋拔鑰匙。如果是在坡上，應該先拉手剎，然後鬆開腳剎，再熄火，進P擋。總之，無論什麼地形，一定要先讓車自己找平，或者先用手剎牢固地穩定車身，再熄火進P擋。否則直接進P擋話，會造成變速箱鎖止裝置停車，這樣是很傷變速箱的。
還有在停車等紅燈時，很多人都喜歡掛D擋踩腳剎，這樣既簡單又便於汽車快速啟動。從養車的角度來說，掛D擋踩剎車，2-3分鐘內基本是不傷變速箱的，但是這樣存在很大安全隱患。要是駕駛員在拿書喝或者拿手機的時候，不小心移動剎車腳，踩向了油門的一側，汽車直接衝出去，這是很危險的事情了。
從安全角度來說，最好的做法就是掛N擋、拉手剎，這樣即便在停車時不小心踩到了油門，車子也不會失控啟動衝出去。 當然，很多司機也喜歡掛P擋不拉手剎，這樣踩到油門也沒關係。但掛P擋停車同樣是利用變速箱是鎖止裝置停車，長期如此會對變速箱造成不可逆的損害，所以等紅燈時最好的做法還是掛N擋、拉手剎。
結語：雖然說是很簡單的停車操作，很多人也不以為然，但是自動擋停車時的操作不規範，不管是從安全角度還是從養車角度，都是有危害的。因此，如果大家不想要愛車的變速箱提前大修的話，最好是要規範自己的停車操作，停車別再直接掛P擋了。
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