欧洲最新无人机计划公开有可能用于未来德军六代机研制中軍事頭條網

欧洲最新无人机计划公开有可能用于未来德军六代机研制中

据外媒报道称，空中客车防务和太空公司（Airbus Denfence and Space）刚刚发布了此前从未公开过的新型低可观测无人机测试平台（Low Observable UAV Testbed，LOUT）的图片和部分信息。这款测试平台为空客防务公司提供了对最前沿的隐形设计、材料、结构与其他结构的验证。LOUT计划的初步概念设计始于2007年，2010年得到了德国

政府与国防部的支持，签订了相关合同。2014年，首个LOUT模型制作完成。

LOUT的验证模型。

目前空客防务披露的LOUT验证模型主要用于风洞与微波暗室测量RCS。根据已经公布的消息，目前LOUT项目尚未建造具备飞行能力的机体。2014年以来，用于风洞测试和微波暗室试验的LOUT验证模型翼展约为12米，长度也基本类似，重量大约为4吨左右。从气动外形来看，LOUT很可能是一款亚音速飞机，双进气道的位置在机身背部。值得注意的是，验证模型拥有一个“驾驶舱”，这个驾驶舱的相关设计也是LOUT测试的一部分。这意味着，LOUT的相关成果很可能会被移植到下一代战斗机上去。

LOUT验证模型的背部，可以清晰看到双进气道与“驾驶舱”

从模型来看，LOUT的发动机喷口也在机身背部，做了相应的屏蔽处理。这种设计，多见于针对地面防空系统进行优化的攻击机、轰炸机。据空客防务方面的的消息，LOUT主要用于对地、水面目标进行打击。这一任务要求还促使了空客防务对LOUT的起落架舱门和中线武器舱部分进行隐形设计。

LOUT验证机的机腹部，起落架舱、中线部分的弹舱清晰可见

LOUT验证模型所测试的重点方向包括吸波材料、隐形设计，包括发动机进气道等细节部分的隐形设计等。空客防务确认目前已经完成了LOUT的相关合同，还表示可以进行更进一步的研究。空客防务方面认为，在LOUT计划中取得的成果，完全可以适用于欧洲战斗机“台风”的改进与未来计划中的法、德、西班牙三国联合研制的FCAS“未来空中作战系统”。FCAS是法国、德国于2018年6月计划研制的一款“六代机”，用来代替目前两国装备的“阵风”与“台风”。西班牙于2019年年初宣布加入该计划。

值得注意的是，空客防务此次公布了两个LOUT的验证模型，一款的造型高度接近美军研制的X-47A“飞马座”无人机，另一款看起来更接近目前常规一些的飞翼布局。与接近X-47A“飞马座”的方案不同，疑似常规飞翼布局方案的很多细节被隐藏了起来，目前外界尚不得而知其具体情况。

空客防务此次公布的两款模型，疑似常规飞翼布局的模型被刻意的隐藏了细节

在微波暗室中的疑似常规飞翼布局模型

虽然LOUT验证模型带有驾驶舱，但是从该机的布局与大小来看，实用化后很可能是一款20吨级的亚音速无人机。近年来，无人机搭配有人机作战的概念一直非常火热，美国的“忠诚僚机”已经进行了这方面的验证，而欧洲的FCAS“未来空中作战系统”本身就是一整套有人机与无人机配合作战的完整概念。此次披露的LOUT验证模型，很可能会利用其成果，为FCAS的无人机模块研制起到非常重要的作用。