中鐵電建入駐空港經濟區以來，實現了穩步發展。中鐵電建供圖
截至目前，昆明空港經濟區共有工業企業1137戶，其中，規模以上工業企業33戶；各類商貿企業875戶，其中，規模以上商貿企業15戶，綜合保稅、航空物流、電子信息、生物醫藥等產業正在聚集，產業培育初見成效。10月31日，昆明空港經濟區召開2019年經濟工作表彰會，對2018年促進空港經濟區臨空經濟發展中做出突出貢獻的企業進行了表彰，進一步激發企業參與空港經濟區開發建設的積極性。
前三季度固定資產投資完成157.32億元
空港經濟區黨工委書記、管委會主任和麗川表示，在市委、市政府，滇中新區黨工委、管委會的堅強領導下，空港經濟區緊盯 “一年打基礎，三年見成效，五年大跨越”的工作目標，圍繞“建設國際航空大都市核心區”的發展定位，深入實施項目帶動，全區經濟社會保持了較好較快發展。轄區內廣大企業主動適應市場需求，不斷提升經營效益；區級各職能部門深化“放管服”，進一步優化營商環境，更好地服務企業發展、成長。
在經濟發展方面，前三季度，空港經濟區一般公共預算收入完成8.465億元，同比增長44.4%；固定資產投資完成157.32億元，同比增長31%；招商引資實際到位內資102.82億元，外資621.88萬美元。截至2018年底，區域內正常經營的各類市場主體有7528戶，比2014年第三次經濟普查的2913戶增長了2.6倍。
此外，空港經濟區還以保障和改善民生為根本目的，多謀民生之利，多解民生之憂，讓改革發展成果惠及更多群眾。就業形勢保持穩定，持續加大投入，不斷提升教育和醫療衛生服務質量，保障性住房建設、公租房分配等工作有序推進，支撐快速發展的保障更加有力。
園區通車裡程達167.61公里
在規劃建設方面，空港經濟區充分發揮規劃的龍頭作用，加強與昆明市和滇中城市群規劃的銜接融合，在上位規劃的基礎上，進一步完善片區規劃，形成了以臨空產業園、航空物流園、空港商務區、綜合保稅區、小哨國際新城為重點的連片開發格局。
目前，臨空產業園、航空物流園等片區建設全面啟動，如火如荼的建設場景在空港這片投資熱土上隨處可見，展現了空港經濟區大開發、大建設的時代風貌。
同時，空港經濟區持續加大投入，不斷完善配套設施，2015年以來，共開工建設道路項目42個，總里程225.59公里，累計完成投資約183.45億元，通車裡程達167.61公里（不含滇中新區承建項目），區域內逐步形成了高速公路交匯互通、軌道交通通達、區域道路快速連接的綜合交通體系。近年來，空港一小、一幼建成並投入使用，先後實施了周家山變電站、秧草凹變電站，空港經濟區南片區供水主管道和加壓泵站，昆明新機場生產生活配套服務區供水、供電設施等一批基礎配套設施建設項目，為空港經濟區的發展提供了基礎保障。
搶抓機遇打造最優營商環境
“一直以來，空港經濟區按照‘產業帶動、組團發展、產城融合’的發展定位，聚焦臨空經濟，以航空綜合服務、商貿物流、高新精輕製造、綜合保稅等為主導產業，推動片區開發建設。”空港經濟區相關負責人介紹，當前，將緊緊抓住中國（雲南）自由貿易試驗區獲批的機遇，持續深化空港經濟區、官渡區、昆明綜合保稅區“三區”聯動，推動優勢互補、資源共享、信息互通，最大限度釋放和激發經濟發展的活力與動力，重點發展高端製造、航空物流、數字經濟、總部經濟等產業，建設面向南亞、東南亞的互聯互通樞紐、信息物流中心和文化教育中心。
上述負責人還表示，下一步，空港經濟區還將在努力打造最優營商環境，建立“親”“清”政商關係，進一步完善政企溝通機制，協調解決企業發展中存在的困難和問題等方面持續發力。切實落實好減稅降費政策，把各類實體經濟的成本切實降下來，促進各類市場主體輕裝上陣參與空港開發建設。
此外，空港經濟區還將狠抓服務提質、效能提升，充分用好滇中新區和空港經濟區在招商引資、產業扶持、稅收優惠、高新技術方面的政策，加大對企業發展的支持力度，確保落戶空港的企業經營好、留得住。同時，圍繞打造產業鏈條、產業集群、產業基地，精準招商、定向招商，組織策劃、包裝重大招商項目，大力引進一批重大產業項目到空港投資。
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