电动车已经成为最常见的代步工具之一，几乎是每家必备。但是说到如何正确地给电动车充电，很多人可能都不甚了解。为了大家都能正确地给电动车充电，安全地使用电动车，今天驴姐收集了以下4个最常见的问题，并进行了详细的说明和解答。
1、平时，电量剩余多少时充电？
2、骑行后，可以马上充电吗？
3、充电时，先插哪一端？
4、充电器可以混用吗？
1.平时，电量剩余多少时充电？
无论是铅酸电池还是锂电池，后续充电，都可以根据实际需求，随用随充，充满后尽快断开电源。有的用户可能会问，究竟电量剩余多少的时候充最好？
胖编的建议是，剩余30%左右的时候。但也不用过于纠结，非要把电量用到剩30%再充电，可以根据自己的实际需求灵活安排。
一般的充电器，从没电到充满需要8小时左右。如果不能立即断开，也要尽量将续充时间，也就是满电后继续充的时间控制在2小时以内。
有的用户比较忙，没有大段的时间用来充电，可以选择绿源的智能快充。智能快充采用了LLC高效电路，交直流转换效率比普通充电器提高10%，充电快3倍，2-3小时就可以充满（如需了解智能快充车款，可以点击下方图片，进入绿源京东旗舰店联系线上客服）。
2.骑行后，可以马上充电吗？
不建议骑行后马上充电。行驶过程中，电池温度会逐渐升高，骑行结束后马上充电，可能会损坏电池。一般情况下，骑行后至少要等待10分钟左右，等电瓶冷却之后再充电。夏天环境温度高，等待时间也可以适当地延长一点。
3.充电时，先插哪一端？
充电时，先连接电池端，再连接电源；充电完毕，先断开电源，再断开电池端。
4.充电器可以混用吗？
先说结论：电动车的充电器是不能混用的。
以铅酸电池的48V和60V充电器为例，48V充电器的最高电压约59V，60V充电器的最高电压约74V。
如果用48V充电器去充60V电池，充电器不会坏，但是充电速度会很慢。相反，如果用60V充电器去充48V电池，不仅会导致电池失水、寿命缩短，还会增加电池膨胀的风险。
同样，48V的锂电池组和铅酸电池，也不能混用充电器。两者的材料不同，电压平台不一样，再者锂电对安全要求更高，因此设计的充电参数与功能也不相同。此外，不同品牌的充电器也不能混用。
今天关于充电知识驴姐就介绍到这里了，大家如果还有其他关于充电的疑问，可以在下方留言，可以为大家一一解答。
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