全新的KTM 390 ADVENTURE終於在米蘭車展發佈，這款緊湊型單缸行拉力摩托，具有KTM ADVENTURE系列的成熟設計，以及390系列的出色性能，先進單缸水冷四衝程373.2cc發動機，為這臺敏捷機器提供了完美的動力。

KTM 390 ADVENTURE外觀設計繼承了KTM ADVENTURE家族式的設計理念，部分配置和390duke共用，比如彩色的液晶儀表盤之類。

2020 KTM390 ADVENTURE 亮點

先進的發動機管理系統，具有最先進的電子燃油噴射系統和46毫米節氣門。

輕巧的排氣系統，由不鏽鋼總管和預消音器組成，符合最新歐5排放標準。

輕型格柵框架在撓性和剛度之間實現了完美的平衡，為實現直線穩定性以及靈活精確的操縱而設計。

固定式格子框架小巧輕便，但強度足以承載乘客和行李，同時可以應對極端地形。

壓鑄半鏤空式搖臂是KTM ADVENTURE系列的標誌性元素。它以最佳的剛度精確製造，同時仍具有出色的彎曲特性。

WP APEX 43毫米倒叉最初是為耐力賽騎行而開發的，是該級別中懸掛系統的絕對領導者。每個前叉腿都有獨立的功能：左側裝有壓縮阻尼，右側有回彈。

先進的WP APEX減震器可提供177毫米的行程，是在惡劣條件下行駛的理想選擇，得益於可調節的彈簧預緊力和回彈阻尼，可以針對不同情況進行微調。

專為苛刻地形設計的超結實鑄輪-前輪為19英寸，後輪為17英寸，均裝有無內胎CONTINENTAL TKC 70輪胎，兼具街頭性能和越野抓地力。

高質量的BYBRE制動器，具有320毫米的前制動盤和230毫米的後盤，前部徑向安裝的4活塞制動鉗和，2活塞浮動後製動鉗完美配合，可提供理想的制動力。

符合人體工程學設計的油箱具有14.5升燃油容量，同時具有超凡的燃油經濟性，滿載的油箱有超過400公里的續航能力。

擋風的輪廓使騎手可以自由地在摩托車上隨意調整坐姿，即使在被灰塵覆蓋的情況下，也可以在摩托車正前方提供無遮擋的視野，亦以將其安裝在較低或較高的位置，以適合騎手的身高需要。

先進的LED燈用作前大燈和尾燈，既緊湊又輕巧，可提供出色的照明。

全綵色5英寸TFT顯示屏的多功能儀表板明亮清晰，並通過車把上的按鍵進行設置。

越野ABS功能改善了越野情況下的制動控制。在此模式下，後輪上的ABS停用，而前輪上的ABS激活減少。

如果後輪的旋轉速度與發動機的速度不成比例，則摩托車牽引力控制（MTC）會以幾乎無法察覺的干預，降低發動機的輸出功率，直到系統將打滑度減小到當前角度的可控制比例為止。

轉彎ABS系統允許騎手始終使用其全部制動能力，同時該系統可調整制動壓力以匹配摩托車的傾斜角，從而在各種情況下均可更可靠地制動。

KTM MY RIDE是標準配置，可通過全綵色TFT顯示屏連接藍牙，控制來電和音頻播放。

KTM 390 ADVENTURE可以選裝Quickshifter +，無需拉離離合器杆就可以進行升檔和降檔。

KTM 390 ADVENTURE 規格：

發動機類型：373 cc 水冷 DOHC 單缸 4氣門

缸徑x行程：89 x 60mm

變速箱：6速

燃油系統：博世EFI

潤滑：溼式油底殼

離合器：PASC滑動離合器

點火：帶線控的Bosch EMS

前懸架：WP APEX USD，43毫米，170mm

後懸架：WP APEX Monoshock，177mm

前/後製動器：盤式制動器 320毫米/ 230毫米

前/後 輪：2.50 x 19英寸，3.50x 17英寸

前/後 輪胎：100 / 90-19; 130 / 80-17

轉向頭角度：26.5º

軸距：1,430mm±15.5mm

離地間隙：200mm

座高：855mm

油箱容量：14.5L

乾重：約158kg

售價：$ 6,199USD / $ 6,799CAD