11月7日，鄭萬高鐵鄭州至襄陽段、鄭阜高鐵鄭州至阜陽段、商合杭高鐵商丘至合肥段、開始進行滿圖試運行啦！
什麼是滿圖試運行？滿圖試運行，就是按正式開通後的列車間隔運行，以檢驗設備穩定性、作業人員標準化及服務質量等，全面測試新線路綜合運行狀態是否滿足開通條件。滿圖試運行也是新線聯調聯試及運行試驗的最後一個階段，相當於開通運營前的最後“彩排”。11月7日至11月13日間，鄭萬高鐵鄭州至襄陽段、鄭阜高鐵鄭州至阜陽段、商合杭高鐵商丘至合肥段這三條新線將比照實際運營狀態滿圖試運行。
商合杭高鐵位於河南、安徽和浙江三省境內，是皖浙與中原、西北和華北南部間高速鐵路的主通道。線路西起河南省商丘市，終到浙江省杭州市，設計為雙線客運專線。其中中國鐵路鄭州局集團有限公司管段48.2公里，正線設計速度目標值為每小時350公里，共設商丘站、商丘東站兩座車站。
商合杭高鐵
鄭萬高鐵為雙線高速鐵路，正線設計時速目標值為350公里，位於豫、鄂、渝三省市境內，北接京廣、徐蘭高鐵，與隴海、登杞、石武、京廣、禹亳、平禹、孟平、寧西、漢丹等路網干支線相交，南端連接萬州，並通過渝萬客專抵達重慶。鄭萬高鐵河南省境內正線長度約350.8公里，設鄭州東（既有站）、鄭州南、長葛北、禹州、郟縣、平頂山西、拐河北（越行站）、方城、南陽東、鄧州東10個車站。隨著鄭萬高鐵進入開通倒計時，河南“米”字形，快速鐵路網將逐漸鋪開，對於完善區域路網結構，提升鄭州綜合交通樞紐地位意義重大。
鄭阜高鐵以河南省鄭州市為起點，經開封（尉氏縣）、許昌市、周口市至線路終點安徽省阜陽市。線路全長約281公里，其中河南境內正線長度為211.764公里，正線設計為雙線高速鐵路、速度目標值為時速350公里。鄭阜高鐵開通運營後，將成為鄭州與省內東南部城市間的便捷通道。也將成為河南省與安徽省互聯互通的又一快速通道，三條鐵路同時“彩排”，意味著開通指日可待！（來源 中國鐵路）
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