為進一步優化城市道路交通秩序，全面助力創城工作，哈市交警部門持續開展“六必罰”專項治理行動。針對主幹街路、支路機動車亂停亂放嚴重影響車輛、行人通行的實際情況，採取網格化管理、高頻率巡控的模式強化日常管控，同時上限記分處罰，以此督促、警示機動車駕駛人自覺養成“按標、按線、按位、按向”停車的良好習慣。其中，11月7日共查處違停車4500餘臺。
主幹街路車行道違停大幅減少，人行道違停仍然存在
7日上午，記者跟隨交警道里大隊二中隊民警對轄區內主幹街路違停車輛進行取締，發現經緯街車行道上難見一臺在黃道沿旁違停的車輛，但街路兩側人行道上，尤其是各路口的人行道上，卻有較多違停車輛，他們有的緊鄰已施劃停車泊位，偽裝成“按位停車”；有的貼邊停放，儘量避開盲道，有的則無所顧忌，在路中間停放，嚴重影響到過往行人。
9時43分，在經緯三道街臨近經緯街某銀行門前，一臺黑AC26U9號白色SUV因停在了停車泊位區域的外圍被交警粘貼了違法停車告知單。20餘分鐘後，當民警再次巡邏至此處時發現，距此約50米遠的經緯街人行道處又增加了2臺違停車，其中AM099K選擇了靠邊停，讓出了盲道，另一臺距其7、8米遠的黑AF08515(綠牌)則是直接壓在了盲道上，行人途徑這一區域時只能曲折前進，非常不方便。一市民向記者表示，在這麼窄的道上停車，光圖自己方便，一點也不考慮別人，確實該罰，隨後兩臺車因未按位停車，均被粘貼了違法停車告知單。據轄區副中隊祖瑞鑫介紹，在人行道上停車時，駕駛人應按泊位停車，對於沒施劃停車泊位的區域，不論車輛是否越壓盲道，都會面臨相應處罰。
圖方便黃道沿旁違停，多名駕駛人被現場處罰記分
9時48分，當民警巡邏至霞曼街與通江街交口時，發現霞曼街上一臺黑A5C0B6號白色奔馳車突兀地停在黃道沿兒旁，當民警對該車攝錄取證時，車輛正對著的某典當行內一女子連忙衝出，“稱車是自己的，就停了一會兒，希望免於處罰”。民警指出其行為符合依法處罰的法律規定情形，堅持從嚴處理，對其違停行為現場做出了罰款100元，駕駛證記3分的處罰。10時33分，在紅專街上，一臺黑AF06R6號白色轎車在未施劃停車泊位的另一側黃道沿兒旁違停，當民警剛將警車停在車輛前方時，就有一男子從後方匆忙跑到車旁，欲將車輛駛離，但隨後被制止。民警指著印有“微循環道路禁止左側停車 違法停車罰款100元記3分”的提示牌，詢問駕駛人違停原因。駕駛人表示看見牌子了，但著急往附近通江街上一藥店送貨，所以才停在這。當民警詢問圖方便為什麼不停在通江街上或是路口附近，而是選擇往更遠處停時，男子無言以對。據執勤民警表示，通江街臨近中央大街一側的相鄰街路上均設有停車場，而且15分鐘內免收停車費，駕駛人完全可以選擇這些路段停放。男子的行為應該是知道主幹街路管的更嚴，心存僥倖，以為把車臨時停在相鄰街路里就不會被處罰了，但實際上，只要是在黃道沿兒等禁停路段違停，不論是否主幹街路，交警都會第一時間取締。
超市店員剛看到交警貼單子，老闆親戚半小時後卻重蹈覆轍
為規範停車秩序，及時清理各類違停車輛，哈爾濱市交警部門採取了“分區劃域、包街管段、定崗定責”的管控措施，組織警員或巡邏警車開展高頻巡控，以最大程度減少長時間違停、違停跟風導致的違停增多，以及臨時違停未受罰催生再次違停僥倖心理的諸多情況發生。
9時55分，在通江街與大安街交口，一輛黑ACL008號黑色SUV因在路口人行道上違停被交警取締，而相鄰20米處就是仍有許多空泊位的公共收費停車場。期間，超市內走出的一女員工始終關注交警的執法過程，並不時用手機對著執勤交警進行攝錄。10時25分當民警再次巡邏至該地點時，發現該處人行道上新增了一臺黑M11K88號違停車，而且，該車違停情況更嚴重，不僅越壓了盲道，連相鄰斑馬線通行區域也被其完全封死。駕駛人在面對現場處罰時表示是倉買老闆的親戚，臨時有事才在此違停的，當民警詢問其店內員工是否已提示其剛才有違停車輛被處罰。男子表示告訴了，但自認為停一小會兒沒問題。隨後，民警現場對其作出了罰款100元的處罰。據執勤民警介紹，目前中隊所有民警、輔警均已定崗、定位，尤其是對重點路段，始終堅持不間斷往返巡控。此外中隊領導、大隊領導、支隊考核組也會同時進行覆蓋式巡控，這在一定程度上也加大了對各路段的巡控頻率，並藉此提示廣大機動車駕駛人，切勿心生僥倖，隨意違停。
規範停車與便民停車相結合，轄區大隊穿縫插針式增設車位
在從嚴規範停車秩序的同時，各轄區大隊也結合各街路情況，針對機動車在人行道上亂停亂放的情況，因地制宜地持續增設施劃停車泊位，以更好滿足群眾的停車需求。
記者在隨警巡邏時就被告知，交警道里大隊轄區內許多街路的人行道上都增設施劃了新的停車泊位，但即使是一條街上的車位，也很少有連成片的，而是依據周邊環境，以“見縫插針”式的方式，多增多設，深度挖掘停車資源潛力。同時，民警也表示，施劃停車泊位的限定條件也是非常嚴格的，必須保證不影響到行人的安全通行，而且區域空間也要達到一定標準。
11時許，在安康安寧街交口，記者正趕上副大隊長劉煥春帶領施工人員沿安康街一處一處排查並施劃新的停車泊位。在路口東北角某單位門前的人行道上，記者發現此處已有兩臺車輛，而且幾乎是無空隙的並排停在一起。後經過測量，發現在不影響車輛安全停放、行人安全通行的情況下，不管是橫排還是豎排施劃，此處均只能施劃一個停車泊位。對於附近單位人員表示自己人停沒問題的保障，交警明確表示所施劃的是公共停車泊位，必須符合相關施劃條件和標準，同時提示其“任何人不得違法圈佔、佔用”。經民警示意，記者發現在該泊位周邊，大隊之前已經施劃了許多集中的停車泊位，而這次單獨施劃則是轄區大隊在再次細緻排查後的又一次精細化作業的具體表現，為的只是能夠群眾再多提供一個停車泊位，以儘量減少駕駛人違停情況的發生。
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