定期打蠟、定期拋光，成本最低的方式。

汽車漆面保養沒有一次性能長效保持光亮的方式，所謂高端的鍍晶或鍍膜號稱能保持一年甚至更長，然而實際效果能維持半年左右就算不錯了；而且這些方式對車漆會有損傷，因為每次施工之前都是進行整車拋光，拋光既然傷車為什麼還建議拋光呢？

原因為週期的不同，如果用高端的打蠟鍍晶等方式，一般一年施工一次則要拋光一次；然而汽車漆面最外層的漆是透明的清漆，其作用是為了提高亮度並保護內部的色彩漆層，這層清漆的厚度約為35μm左右，厚度僅僅相當於一張作業紙的厚度；那麼即使清漆層強度很高，但利用拋光機與拋光蠟的每一次打磨也必然會削掉其厚度，一般一次拋光會減少六分之一到五分之一的厚度，那麼一年拋光一次連續拋光五六次還有清漆嗎？

所以汽車拋光是不能頻繁進行的，而鍍膜鍍晶之所以需要拋光是為了絕對清潔漆面以提高打高端蠟的效果，只是這種效果是建立在損傷的前提下；汽車正常拋光頻率是不需要這麼高的，清漆層在陽光、高溫以及雨水霧水的共同作用下會逐漸發黃，但如果有定期打蠟的習慣則變化的時間會非常短，因為蠟層等於一層會逐漸消耗的清漆，定期打蠟可以為清漆層隔絕空氣雨水，清漆缺少氧化變色的條件則只會面對高溫，所以變黃的速度會延緩很多。

一般正常變黃會在2~3年之間，定期打蠟能夠延長接近一倍；所以日常養護只需要每個2~3個月打一次蠟，之後在車齡5年左右時進行一次拋光即可，按照這種保養方式的週期到汽車報廢時也會有不錯的視覺效果，不過能堅持五年還這麼珍惜漆面的車主極少，新鮮期一過也就沒有那麼在意漆面的亮度了。

至於隱形車衣不建議使用，因為車衣中價格低一些（幾千元）多為PVC材質，這種材質本身容易老化變黃和翹邊，清漆不變色而車衣變色還有啥意義，幾千元夠普通車全車整噴兩次了；而TPU材質的高端車衣價格動輒上萬，其優點是變黃的速度會慢一些……所以隱形車衣也沒有什麼價值，尤其是碰撞刮擦後不僅要修復漆面還有重換車衣，潛在的用車成本會高很多；車漆建議使用成本最低的打蠟，車輛只是代步工具沒有必要過於在意。