旅遊大鄂
如果是夜車，我選擇坐綠皮車，買個臥鋪，天亮時上車，悠閒悠哉的看看風景，在車上吃了晚飯，簡單的洗漱一下，一定買中鋪，天黑了，外面的世界變得模糊，隨著列車的一晃而過，矇矓的夜景使你感到神秘，躺在鋪上，進入夢鄉。醒來時已天明，現在的列車比過去條件好了，很少有水供應不上的情況了，洗漱完畢，整理好行裝，隨著播音員柔和的報站聲，走下列車，步入新的一天，也挺愜意的。
旅者
以前我可能選擇高鐵或者動車。高鐵動車速度快，坐在車上，感受那種風馳電掣，體會速度與激情，以錦州到北京為例，將近500公里，三個多小時就到了，真是快呀！再說了那時候要上班，出個門得搶時間，明知道高鐵票昂貴，多花點錢也是不得已。
我現在肯定選擇綠皮車。因為我一個退休的人，時間有的是，錢卻掙的少了，省錢不就等於掙錢嗎？多花8個小時省300多塊錢，這300多塊錢差不多夠半個月生活費了，我覺得挺划算。再說了，年紀大了，就喜歡四平八穩的，坐綠皮車慢悠悠的，在車上好好看看沿途風景也是不錯的。
一般年輕人會選擇坐高鐵，中老年人沒有急事就會選擇坐綠皮車。
0開花的樹0
這一不能一概而論，一個是個人的經濟情況，還有一個時間的問題，如果年輕人的話沒有更多的休假時間，肯定是坐高鐵快一點，中老年人如果經濟條件非常好的話，也可以坐高鐵，我是退休的，我有時間，經濟上也不是很困難，我會選擇綠皮車，但是我會坐臥鋪，花個200塊錢。但如果旅遊有需要問題的話，也可能會坐高鐵。
心晴46826831
我和兒子每年暑假出遠門旅遊，首選綠皮火車臥鋪，慢悠悠看沿途風景，和五湖四海萍水相逢的人談天說地。睡一覺醒來，已到了千里之外的陌生城市。精神養足，正好遊玩。飛機太擠（頭等艙沒坐過）動車還行，但對於我們時間不金貴的人來說，綠皮火車更適合出行。
欣揚0617
提起坐動車五個小時450元，坐綠皮火車13個小時90元到達，我想問大家一個不搭嘎的問題，什麼是生活。
可能大家挺奇怪，為什麼會這麼驢唇不對馬嘴的。其實就是換一個角度看問題。也就是說，這現實生活中，如果有緊急的事情，需要儘快到達，不用考慮一定是高鐵。如果沒有急事，只是遊山玩水，放鬆身心，坐坐綠皮火車又有何妨。不但可以看看景色，還可以節省費用，何樂而不為呢。同樣感覺坐車時間長是煎熬的人，另當別論。
年輕時就開始往外地跑，沒錢，只能是綠皮火車。臥鋪買不起，硬座已經是幸福的享受了。
年齡大些了，還是對綠皮火車情有獨鍾。不是經濟問題，是有些喜歡上這種慢些的生活了。坐在臥鋪上，聽著車輪與鐵軌的咣噹聲，回想著前情往事，或者小酌兩口，也不乏是一種享受。
因為急事，動車坐過兩回，感受著風馳電掣的速度，雙耳悶脹的嗡鳴。沒有了閒適，只有到達目的地的急迫，感覺像不由自主的吹響了衝鋒號。
不同情況不同對待。對於我來說還是偏向綠皮火車。另一種形式的放鬆也是蠻不錯的。
遊戲人超超
我肯定首選綠皮車[呲牙]！原因:
1、價低！90元只是450元的五分之一2、綠皮車可以開窗空氣好，還可以看沿途風景！
3、我可以選擇綠皮車的臥鋪更舒適。
4、關鍵我出去都是耍，有的是時間！
綠皮火車是我出去旅行的首選交通工具！
亂逛大媽
這本身就是個偽命題，450元的高鐵票價和90元的綠皮車票價在同一距離上是不成立的，450剛好是90的5倍，以北京到上海的高鐵二等座為例，票價550元，那綠皮車只要110元，可能嗎?
天外來客860
以兩種價格估算，公里數應在1000公里左右，坐90元的車肯定是硬座，高鐵若不是出差可以報銷（即使能報銷也不喜歡坐5小時），又稍貴了點，所以都不會選。我的首選是夕發朝至的臥鋪，硬臥估計200左右，軟臥400左右，經濟划算，不耽誤時間，還舒服。但是自從有高鐵後，時間合適的臥鋪車票越來越難買了，說明很多人跟我一樣選擇。
慧心小妖
我現在拒絕子女給我買旅途票，坐軟臥簡值受罪，根本就不習慣。經濟生活，要撐握在自己的手裡。現在，無論到哪去，旅途票必須是自己買，下層硬臥，是我最理想的。
偉134682046
如果我沒有太著急的事情，我的選擇是綠皮車，因為綠皮車是一道美麗的風景線，買一張臥鋪票沿途觀風景挺快的，到大興安嶺地區，在往裡走到漠河市，是不是都是綠皮車呢？
