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幾年前，還沒有滴滴打車，沒有網約車平臺的時候，大家出去打車都是選擇出租車，就是站在路邊，然後看到來往的出租車，然後招手讓對方停下，但是現在網約車平臺的出現，很多人都很久沒有打過出租車，可能也就在下火車的時候，或者下飛機的時候打過出租車。
其他基本很少有人打出租車，因為只要在手機點幾下，就很快可以找到一輛車，而出租車還要在路邊等待，有時候很長時間未必看到一輛出租車，來了一輛車還有可能上面有人。但是現在即使有出租車路過你的面前，可能你也不好意思上去了，因為你手機上顯示你打的網約車很快就到了。
不得不說因為網約車的出現，讓很多出租車司機少了很多業務，本來一個月可以賺5000多的出租車司機，現在一個月可能也就3000多，成本沒有下降，收入急劇下降，出租車司機的日子不好過啊，但是隨著網約車的一些規範制度的出現，以後出租車的日子會不會好一點，這個真的不好說。下面看看出租車司機都是怎麼說的吧：
1、以前開出租車很快可以接到客戶，但是現在看到有人在路邊站著，去問他是否坐車，他說馬上車就來了，然後只能默默的離開，因為他已經打了網約車，而我們開出租車的只能再繼續尋找，現在接的的乘客基本都是一些不會玩網約車平臺的人，或者是在火車站和機場這些地方。
2、現在競爭太激烈了，賺的錢明顯比以前少了很多，自從滴滴打車，這些網約車平臺出現，出租車的確不好乾了，我都打算放棄這份工作，換工作，但是我當時是花了錢買的這輛出租車，現在不幹了，這輛車就相當於沒用了，完全是浪費錢了。
3、現在出租真心不好乾了，怎麼也沒想過自己會被互聯網行業衝擊，網約車平臺的出現真的是讓出租車司機想不到啊，只希望可以早點規範這些網約車，讓生意變得公平一些，不要讓出租車這個行業真的成為黃昏行業了，滿滿的心酸啊！
農村剛娃
隨著互聯網的發展，各種約車軟件層出不窮。如今的人們出門都不再乘坐公交車或者出租車，基本上不是私家車就是乘坐網約車。我們大家現在對出租車還有多少印象呢？要想從事出租汽車這個職業我感覺必須要先把這個職業瞭解清楚，千萬不要盲目的做出選擇！幾年前的大街上，隨處可見的出租車，然而現在出租車的數量大量下降，即使看到了都是空無一人。出租車的市場受到網約車的嚴重衝擊，網約車可以預定時間，直接用支付寶微信等手機支付方式付款。不僅價格比出租車便宜，還比出租車方便。搶走了大量的客源。如今出租車這個行業並不好做，成為一名出租車司機也並非什麼難事。首先你要有兩年的駕齡，現在的年輕人基本上一滿十八歲就把駕照給拿到手了，所以這個要求完全就是沒有要求。等你有了兩年的駕齡之後就要去專門的出租車司機培訓機構去報名，進行一段時間的培訓之後便要進行考核，只要考核過了，你便可以成為一名出租車司機。當你有了出租車司機的上崗資格證之後，你有兩種選擇，第一種，自己去買一輛出租車。這樣的好處便是比較自由，想什麼時候開就什麼時候開，賺多少錢都是自己的。然而一輛出租車的價格也並不便宜，並不是所有人都可以買的起的。還有一種辦法就是去出租車公司租一輛出租車，這種方法成本比較低，但是每個月都要給出租車公司一筆出租費，開車的時間也會有些限制，相對來說時間自由這個方面會有些欠缺。而且不管你這個月賺了多少錢，給出租車公司的錢都是固定的，即使沒有賺這麼多錢，你也要交。出租車公司可不給你講情面，他們不管你跑了多少錢，就是跑了100塊錢你也要把租車的份子錢交上！
前幾年，出租車司機的一個月的收入差不多有五六千左右，勤快一點的一個月甚至可以賺七八千。但是近幾年由於網約車的出現，出租車的市場大大縮水，出租車司機一個月只能有三千多一點。收入大不如從前。不過話說回來這個也要看個人！但是近幾年，很多網約車開始和出租車合作，出租車的市場開始慢慢擴大。隨著社會整治，那些私人網約車也越來越規範化，要求越來越嚴格，不再是隨便申請一個賬號就能做網約車。所以出租車市場慢慢回暖。總而言之還是要三思而後行啊，而且一旦入了出租這個行業最少也得3年，因為如果租車的話，你要跟出租公司籤租車合同的，有的3年還有的是六年。這個就要看個人選擇了！
膠城雀鄉
我幹出租車司機一年了，這個行業的宗旨是為乘客服務。運營過程中三教九流什麼樣的人都能接觸到，司機要有隨即應對的能力。大多乘客都能理解，同情這個辛苦的行業，每天穿梭在城市的大街小巷10多個小時，掙錢確實不容易。但是有一部分酒醉的乘客，對駕駛員的傷害也不容忽視，懇請有關部門關注，維護出租車司機的合法權義。比如:無故辱罵、甚至歐打司機 惡意投訴 不付車費等等 喝點酒就失去理智，蠻不講理，欺負出租車司機盡顯威風。在受到傷害時管理部門在哪裡？一不能違章，二不能有投訴。否則會停車學習，還要經濟處罰。是誰賦予管理公司做行政處罰的權利？？？每月租金一分不少得按時上交，違規了說罰就罰，說停車就停車。各種的霸王條款，有理都難辯。切身體會，說多了都是淚。致奮鬥在路上的出租車司機們:好人一生平安！謝謝！
往事160290634
以前開出租車人雖然辛苦，但收入也不錯的，也較體面，月收入也有七千左右，自從有了網約車，日子一年不過一年了，人累心也累了，說句心裡話，也感謝網約車了，能使更多的出租車司機脫離了苦逼的日子，因為收入少了，也就改行了。今後路上的出租車會一天比一天少。最後會成為城市的最後的風景線了。
千里馬6206
很多人都說出租車辛苦，掙不著錢。我想問一下什麼行業能不辛苦又掙錢呢？出租車的收入至少是當地平均工資往上。當然要看怎麼理解“辛苦”。發財不可能，當份職業養家餬口，保一家吃喝不愁。
泰山百樂
出租行業是高危行業，對人身體傷害是隱性的，收入與付出有想當大差距，不到萬不得已別做。
惠灮修己
司機玩的是心態
