今年是汽車市場的“特殊時期”，不少汽車廠商和大批媒體都叫嚷著“車市寒冬來了”。但對於豐田來說，今年非但沒有感受到市場的“寒意”，反倒覺得吹來了一股“車市暖流”，不僅整體銷量上漲明顯，而且新車出來後不僅自帶流量，銷量也幾乎沒有受到換代所帶來的消極影響。豐田最近最受關注的新車絕對是全新RAV4，目前不僅是消費者熱衷的產品，更是各大經銷商手中的香餑餑。為了讓對豐田全新RAV4有興趣的消費者能夠了解到這款車的行情，筆者再次走進了4S店一探究竟……
進店感受：為啥全新RAV4被放在了角落？
其實這是筆者第二次來看全新RAV4，先來分享一下第一次的經歷。當時筆者直接提出來看RAV4，結果銷售顧問給我看的居然是老款車型，筆者疑問：RAV4不是上新車了嗎？我是來看新款的啊！銷售顧問表示，由於訂單已經超過1.8萬輛了（當時是全新RAV4上市三天後），廠商在趕造前兩批訂單的貨，還沒有給經銷商安排展車。筆者這才知道，這個“紅人”根本不需要以“上市xx天訂單xxx”為宣傳點，廠商最擔心的居然是車造不過來。
筆者在接到4S店通知時，全新RAV4上市8天以後，第二次來到了這家4S店。進店之後發現，擺在4S店門口的依然是上市了大半年的亞洲龍，而RAV4卻被放在了最裡面的角落裡。筆者很好奇地詢問原因，銷售人員是這樣回答的：這幾天來看新車的人太多了，放在門口會影響消費者看其它的車，不知道的人還會以為這一大批看車的人是來“扯皮”的。好吧，這回答我給滿分！
在問及是否能夠試駕時，銷售人員表示，目前試駕車還在上牌，估計11月7號就能上路試駕了，不過試駕得提前一天和銷售人員預約聯繫。筆者預計，估計到本週末，全國一到三線城市多數4S店的試駕車應該會準備就緒。
靜態體驗：外觀更酷，內飾更有質感
筆者已經多次在圖片上看到過全新RAV4了，但走近了看，依然對其外觀有較大的認同感。扁六邊形的進氣格柵中間用了鏤空式鍍鉻中網裝飾，看上去頗為兇悍；狹長的大燈組向後拉伸，大燈以及下方的線條鋒利筆直，看上去非常有張力；尾部“L”形的大燈組被拉向了側面，顯得大氣張揚。整體造型一改前幾代車型的中庸含蓄風格，變得激進了不少，很顯然，全新RAV4要走年輕路線了。
從圖中我們可以發現，新車的配色很是特別。銷售顧問表示，這種看上去像水泥一樣的顏色叫米蘭卡其色。全新RAV4推出了兩種特別的顏色，一個是米蘭卡其色，一個是鈦晶灰色，這將是新車的主打顏色。除此之外，全新RAV4還提供雙拼色組合，不過價格比單色車身要貴2千元。
全新RAV4的內飾給人最直接的感受就是很有質感。與老款車型不同，新車在內飾方面多花了一些功夫。中控臺的皮質包裹、起到點綴作用的線縫處理、懸浮式中控屏、各處細節邊緣的鍍鉻飾條等等，都是體現新車用料的質感或設計細膩的地方。
有意思的是，新車在副駕駛的儲物箱上部還專門掏出了一個類似縫隙的空間，裡面還很用心的包裹了一層軟質材料。這是副駕駛的便捷式儲物格，副駕駛的人員可以將手機、充電寶、香菸等等坐車時不便放在兜裡但可能隨時需要的小物件放進這個便捷式儲物格里。雖然這並不是個很難的設計，但卻是個非常討巧的設計，筆者非常喜歡。
全新RAV4在外觀上有了激進的美感，迎合了不少年輕消費者的審美需求；在內飾上，不僅多了一些質感，而且還考慮到了很多細節的地方。新車的靜態所表現出來的整體水平，明顯高於老款車型。這樣一款“老少通吃”的車，難怪賣得很火。
金融方案：在合資品牌中很有誠意
筆者從該4S店瞭解到，除全款以外，新車有三種常見的金融方案：12期，36期和5年。其中12期和36期的利率為每年2.25%，而5年按揭的方案總利率超過了12%。而全部購車款中，主要包含了商業險、上牌費、手續費（全款無）、購置稅以及每月需要按揭的款項。
在以上兩種金融方案中，2年和3年的方案顯然更加划算，算下來總利率為5.5%-7.25%。就拿分期兩年來算，如果首付10萬，每月分期7千元出頭，總利息不到1萬元。對比以往的探店經歷，筆者發現全新RAV4的金融政策在合資品牌中算是非常低的。所以，這也可能是不少消費者選擇購買全新RAV4的原因之一。
寫在最後
對於整個汽車市場而言，現在的處境的確有濃烈的“寒意”，豐田在銷量上並沒有感受到車市的冷漠，但其在產品上卻不得不做出一些“抗寒”的準備。全新RAV4在外觀設計，內飾的質感等等諸多方面都進行了升級，而且即便是爆款也為消費者提供了合理的金融方案，這也從另一方面體現了豐田的誠意或者對消費者的妥協。
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