你知道嗎？飛往火星是一場巨大的冒險，而登陸火星更是危險重重。探測器在火星著陸的技術十分複雜，每個環節都不能有閃失。許多探測器千里迢迢來到火星附近，卻因為這些因素功虧一簣。
進入火星軌道
火星與地球的距離非常遠，導致通信延時很長，所有數據都要提前注入。
當探測器切入火星軌道時，如果切入點離火星過遠，不能被火星的引力捕獲，就會掠過火星；如果切入點離火星太近，則可能直接墜毀於火星大氣層。
因此，科研人員把探測器進入火星軌道的難度比喻為從巴黎打一個高爾夫球，正好落到東京的某個球洞裡。
火星表面登陸
探測器在火星表面著陸難度更大。因為在探測器進入火星大氣時離地球很遠，遙測和遙控信號比較微弱；另外，當探測器運行到火星背面時，地球上無法準確地確定其軌道參數，這就給再入高度的選擇帶來困難。由於受通信延時的影響，所以在火星著陸的全過程中，一切都要靠探測器自主進行。
恐怖7分鐘
進入火星大氣層後，探測器的防熱措施，降落傘、氣囊和緩衝火箭等能否按程序工作，都至關重要，必須非常精確，整個過程要經歷所謂的“恐怖7分鐘”。
“好奇號”是如此，“洞察號”也是如此，這時科學們也只能聽天由命了！
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