近日，青島市自然資源和規劃局副局長李志鵬在做客青島政務網的網友訪談欄目時，對市民關注的一些區域的規劃建設，進行了回答。
未來青島城市道路將如何升級？
流亭機場片區有什麼新規劃？
膠州北站商業區什麼時候竣工？
近日，青島市自然資源和規劃局副局長李志鵬在做客青島政務網的網友訪談欄目時，就青島南北向交通主幹路規劃做出了詳細介紹。除此之外，備受市民關注的流亭機場片區後續規劃方案目前正在組織研究編制，待方案優化完善後，將向社會公示。
規劃多條南北向交通走廊
在訪談中，李志鵬就青島城市交通規劃，尤其是南北向交通主幹路規劃做出了詳細介紹。
李志鵬表示，現狀環灣大道（雙埠收費口至東岸城區段）於2007年擴寬為雙向8車道。根據綜合交通規劃，為進一步均衡車流，方便市民出行，青島還規劃了山東路－重慶路快速路、青銀高速市區段快速路、松嶺路－濱海公路快速路，安順路主幹路、四流路主幹路、黑龍江路連續流主幹道路等主要南北向交通走廊，待上述道路按規劃實施後將大大分流環灣大道車流，加強南北向交通聯繫，構建更為完善的路網體系。
流亭機場片區或將打造“新都心”
此次訪談中，李志鵬表示，流亭機場轉場至青島膠東國際機場後，根據國內外類似經驗，機場外遷將釋放大量城市“增量”空間，有助於優化城區空間結構、提升環境品質，為城市整體功能完善提供重大機遇，推動轉型發展。
為充分利用好機場搬遷所釋放的增量空間資源，有序引導該區域的開發建設，市自然資源和規劃局正在組織研究編制流亭機場周邊區域相關規劃，下一步將根據專家和有關部門的意見優化完善，按程序進行社會公示。
此前，城陽區委常委、副區長，青島軌道交通產業示範區工委副書記、管委副主任楊超曾針對流亭機場規劃等問題進行了回覆。
楊超介紹說，根據《青島市城市總體規劃（2011-2020年）》，城陽區是青島北部綜合服務中心、新興產業和先進製造業聚集區、膠州灣北部綜合交通樞紐和物流中心。
規劃以城陽區行政服務區為軸心，正陽路與南北向城市主幹路為軸線，重點完善公共服務設施和綜合配套功能，形成以辦公、商務、旅遊、教育功能為主的城市副中心。城陽區作為青島市中心城區，重要地位日益提升。
近年來，市、區各級各部門對流亭機場周邊區域進行了不同層面的研究研討，機場轉場後，流亭機場周邊區域將是城陽區重要發展區域之一。下一步，城陽區將在即將編制的《城陽區國土空間分區規劃（2019-2035年）》等相關規劃中，進一步論證在城陽區流亭機場周邊區域或其他區域規劃建設“新都心”的必要性和可能性。
膠州北站TOD商業中心項目主體完工
據瞭解，膠州北站TOD商業中心項目主體結構目前已順利封頂。“下一步我們將調配精兵強將，合理安排工期，加快推進機電安裝和裝修裝飾工作，力爭明年6月份全部完工。”中建築港集團有限公司北站商業中心項目副總工馬黎明介紹。
（樓市鳳向標綜合，資料來源：青島政務網）
閱讀更多 樓市鳳向標 的文章
