王鶘頎
瀘州為什麼是欠發達城市這個問題我可以回答你，首先我離瀘州很近，到市區只有40分鐘的車程，瀘州這兩年的經濟發展是很不錯從2014年的瀘老八
<strong> 到現在的老六位置。
經濟上升了兩位，前兩年瀘州增速還是全省第一，但去年開始瀘州增速有所放緩，因為瀘州因為地理位置原因，在加上四川全省之力發展成都，不止瀘州欠發達整個四川除成都外都是欠發達地區，瀘州敘永，古藺。兩個地區長期佔領國家貧困縣區域，所以導致瀘州整體競爭力的下降，還有就是瀘州的區域優勢沒有完全發揮出來，有誰會相信一個市區面積和人口雙百萬的市到現在為止還沒有一個客運火車站？瀘州在四川唯一的港後航運優勢被後來居上的宜賓趕超，現在瀘州是目標越來越遠，追兵越來越近。就剩下瀘州的幾個大的企業在苦苦支撐了，招商也做的不是很好。只願瀘州越來越好，早日擺脫欠發達和貧困帽子，讓國人知道四川不止只有一個成都，還有我下面21個兄弟城市。瀘州加油，四川加油！90後小李
瀘州不是欠發達城市，難道是發達城市？在我國能夠成為發達城市的並不多，而且大多集中在東部沿海地區。西部地區能夠稱得上是發達城市的並不多，就是少數幾座大型的省會城市，像成都、武漢。
很多中西部的省會城市，比如鄭州、長沙、南昌、昆明、西安、貴陽都不能算的是發達城市。難道瀘州市比起上述幾個城市發展得更好嗎？
先來看一下瀘州市的經濟發展水平。2017年瀘州市GDP總量接近1600億，人均GDP約為3.7萬元。經濟發展水平放在全國來說，處於中等偏下的。2017年全國人均GDP平均數為5.97萬元。而瀘州市比全國平均水平還低了2萬元，只達到了全國平均水平的60%左右。
小編所在的城市江西南昌，當然它也不是一個發達城市。但是它的經濟發展水平肯定比瀘州高很多。2017年南昌市人均GDP超過了9萬元，是瀘州的2.5倍。也就是說人均GDP已經達到9萬元的南昌都還不是全國發達城市，那瀘州市距離發達城市標準，還有不知道多遠的距離。
蘇南地區的蘇錫常你稱得上全國發達地區了吧？我們來看一看，瀘州和他們的差距有多大。蘇錫常地區人均GDP目前已經達到了17萬元的水平，摺合約為2.5萬美元，在國際上已經接近葡萄牙或者希臘的水平了。
瀘州市和他們比，簡直是低得可憐，還不到他們的1/4。也就是說瀘州按照8%的速度增長，也要20年左右的時間才能達到現在蘇錫常的水平。那20年之後出蘇錫常地區又是發展到一個什麼階段了呢？毫無疑問肯定是遠遠領先於瀘州
你說，瀘州市為什麼不能稱之為欠發達城市？
財經知識局
如果瀘州都算欠發達城市，那麼請問川內的所有地級市又能發達到哪去？！！怎麼老有些不作為的人來問些不作為的問題！來傷鄰里之間的和氣！論機場，港口，城建，衛生，醫療，教育，瀘州相比之下，差到哪裡去？！瀘州不就是差了客運鐵路嗎？等高鐵通了，這個短板也就補上了，作為一個地級市，該有的配套設施也具備了。城市之間本不該相互攻擊，逞一時嘴快，黑其他的城市對自己有甚好處？！都務實點，多賺鈔票少找茬。
清37711647
瀘州目前肯定是欠發達城市，GDP不過二千億，人均3萬多點。工業佈局三長已被改沒了，製造業滅亡了，只有酒類企業勉強在發展，十年前還排在全國前列的瀘州老窖現在已排在十名開外，連江蘇今世緣一個縣辦酒廠都超過了，郎酒是私人的了己搬到成都。為什麼?觀念落後於社會。思想欠發達。以瀘州老窖為例，一是賣品牌賺錢，一個品牌收一兩百萬，看關係，幾乎斷送掉瀘州老窖這塊牌子，二是大搞利益輸送，內部外部裙帶關係，集團領導幾乎都有自己的酒廠或名義上不是自已的酒廠實際是自已的酒廠都向瀘州老窖供散白酒，三是內部派系林立各有碼頭
峨眉峰180988359
欠發達城市，是指那些有一定經濟實力和潛力但與發達城市還有一定差距，生產力發展不平衡，科技水平還不發達的城市。
四川除了一個成都，其他城市都不算髮達。整個四川的人均GDP為40000元，排在全國倒數第八，瀘州在四川應該排在老六的位置，但在全國連個百強市都沒進入，而且與百強市的標準距離還不小。
作為一個500萬人口的地區市，瀘州去年的經濟總量不足1600億元，人均產值不足35000元。與我國人均GDP53935元/人(2016年)還相差甚遠。
瀘州市下轄三區四縣，其中還有三個國家級貧困縣（合江縣、古藺縣、敘永縣）。不過這兩年上述三地實際有148個村脫貧，這與瀘州最近幾年的高速發展分不開的。
去年瀘州市在四川的經濟增速是最高的。瀘州經濟支柱主要靠四大產業:酒類製造業、化工產業、機械製造業、能源行業。但必須對瀘州酒業吐槽一下，尤其是瀘州老窖，好端端的一個名牌，這幾年搞得不倫不類，市場上種類繁雜，讓人懵圈。
瀘州的鐵路客運交通是個坎，作為一個地區市有鐵路沒客運簡直就是生活在石器時代。機場有一個，但是運營一段時間就銷聲匿跡了。
未來瀘州市的發展任重而道遠，處在成渝貴州夾縫中有點尷尬，要是在交通大動脈上還好，但遺憾的是不管是南下還是東進都與瀘州無關。
隨著四川這幾年的發展越來越好，瀘州市也會步入高速發展期，制約經濟發展的交通基礎設施也會完善起來，我相信瀘州的未來前景一片大好。
老夢Meng
我從90年代初先後來過瀘州十幾次，首先的感覺是瀘州的變化非常的大，包括城市的建設好了太多，道路交通也有了很大的改善，特別是市政的管理及衛生進步了許多。至於問到瀘州是否欠發達？站在一個外地人以旁觀的角度來說，制約瀘州發展的最主要的還是交通短板，鐵路的不通是最大的遺憾。在一個是缺少有影響力的旅遊資源，除了老窖酒這一單打獨鬥的支柱，沒有其他的幫襯，俗話說，一個好漢三個幫嗎，老窖酒太單一了，形成不了一隻拳頭，所以吸引外地人來旅遊的引力就不夠足。另外說點題外話，這次短短的逗留了十幾天，感覺物價相比於大城市，不低。有些甚至略高。
情感壓力釋放
2018年，瀘州市GDP為1695億元，增速為7.6%，四川省地級市排名為第6名。這樣的數據在沿海地區基本上是倒數的。2019年上半年，瀘州官方公佈了前兩季度GDP為891.2億元，總量還是排第6，但是增速卻是倒數，和隔壁兄弟城市宜賓相比就要落後一點了！在整個四川省，拿的出去比較的城市就只有成都市，一城獨大是四川的特色，不止瀘州市是欠發達城市，四川除了成都的其他地級市也是欠發達城市，只是在這堆欠發達城市中，也有發展比較好的地方。
瀘州經過前幾年的高速發展，發展的步伐也在放緩，但是瀘州的城市建設、社會民生、基礎建設都在不斷的提高，一張張令人激動的名片讓500萬酒城兒女自豪——-全國文明城市、國家衛生城市、園林城市、旅遊城市。
現在，對於酒城兒女最大的期盼莫過於高鐵的建成，這是一項時刻牽動人心的項目，相信高鐵的建成，能為瀘州的發展帶來更大的機遇，助力瀘州成為四川的經濟副中心！
最後就是希望四川的兄弟城市們，都能更好的發展，為脫貧攻堅助力、為藍天碧水保衛戰助力，迎頭趕上，都能成為發達城市，拜託一城獨大的格局！
老牛愛自由
瀘州觀念要提升，如好不容易開通了瀘州到隆昌動車站長途班車，票價26.5 元，太貴，極不便民眾出行。唯一的大學瀘州醫學院改醫科大學，想通過攺名來提升城市品質本身就是一種膚淺的表現。要多練內功，大力發展教育及交通事業。
手機用戶50305540135
一現在還要重點大抓旅遊發展對像擴大。瀘州就沒有一個支名度的影區。多稿幾個知名度敫區。對今後的經濟騰飛會有較高引響力。二要留住有用人才。有兩種;一種是有錢的商家。二是在外面搞企業的老。把有錢人請回來！把在外面住老闆企業請回來，還要留得住。瀘州就不會是欠家城市了。
手機用戶6960468440
怎麼會是欠發達城市？作為瀘州人。我有理由為瀘州辯解一下：第一：瀘州物價全省第一。第二：瀘州消費購買力全省第一。第三：我們瀘州人出門從不坐火車。都開私車。緊此三項。就能說明瀘州是發達城市。
