相信本田品質買了享域,開過2個月後晒出了油耗,有些缺點不滿意

網友是個80後,在一家公司上班,工資待遇還不錯,不過每天騎著電動車,遇到颳風下雨的時候,那滋味只有自己知道,另外身邊的小夥伴大部分都開上了車,所以這位網友也打算買人生中第一輛座駕,需求也不太高,就是小毛病少點、省油可靠,最好是大空間的,雖然平時都是自己在開,可是家裡有孩子、有老人,放假的時候可以拉上家人去遊玩!

相信本田品質買了享域,開過2個月後曬出了油耗,有些缺點不滿意

相信本田品質買了享域,開過2個月後,說出了自己的感受,另外曬出了油耗!之所以買東風本田享域,主要是家裡的親戚有開本田雅閣的,已經10年過去了,什麼問題都沒出過,品質非常棒,所以這位網友也對本田汽車產生了好感,而且享域的價位也比較適合他,最後選的是一輛CVT 樂享版,裸車指導價格為12.28萬元,4S店內給出了不錯的優惠,還贈送了一些小禮品,還是很讓網友滿意的!

相信本田品質買了享域,開過2個月後曬出了油耗,有些缺點不滿意

外觀方面,每個人的審美不同,不能全憑自己的眼光來評價一輛車,不過在網友心中,這輛享域就很符合他的審美,車頭機蓋上幾條硬朗的線條,不但增加了一些力量感而且有效的降低了風阻,另外前臉並沒有過多的使用鍍鉻,簡簡單單,一點也不張揚,而全LED大燈到了晚上明顯比鹵素光源好很多!

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網友說自己的座駕雖然不算什麼好車,但是停放在路邊還是有一定氣場的,後期還貼上了黑色車頂,看著更加酷炫了一些,而16英寸的拋光輪轂樣式很精緻,但就是顯小了一點!

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享域的車尾設計得很有特點,採用了現在很流行的貫穿式LED尾燈,可能白天看著還不是多麼獨特,但是到了晚上點亮後,真的很迷人!

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網友對享域的內飾也非常滿意,中控臺很有層次感,並且車內的銀色鍍鉻點綴,也使其不顯得過於沉悶,還增加了一些精緻感,用工還用料也挑不出什麼毛病,符合這個價位該有的水平,不過本田對配置方面非常吝嗇,這輛享域只能算是夠用而已,有倒車雷達但是沒有倒車影像,有運動和經濟模式切換,自動駐車,上坡輔助,電動天窗,無鑰匙進入和啟動,多功能方向盤,仿皮座椅等等,不過沒有中控屏讓網友不太滿意,只能進行了加裝!

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空間方面是最讓網友喜歡的地方,可以說除了本田凌派能夠相媲美,享域的後排是同級別中最大的,雖然是A級家轎,卻達到了入門B級車的水平,網友表示拉上全家人出行非常方便,並且都可以坐得舒舒服服的,沒有丁點壓抑感!

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網友對這輛享域的動力方面,滿意度算是一半一半,為什麼這麼說呢,因為網友跑過一次高速,感覺到了110再次加速的時候,動力明顯有些匱乏,速度上升的比較慢,畢竟搭載的是一臺三缸1.0T發動機,而且發動機的聲音有點明顯,還有風噪都比較大,但是平常在城市裡開著,給人的感覺挺好的,起步時並不很弱,渦輪介入的比較早,中段提速也很快,最主要的是油耗比較低,純市區油耗就是在6.5-7L左右,不過有幾次遇到過嚴重堵車的狀況,油耗達到了9L多一點!

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其實大家最關心的還是本田三缸機抖不抖的問題,實話實說即使以發動機聞名的本田製造,三缸機同樣也會抖動,不過這種現象只是出現在怠速和低速狀態下,比如雙手放在方向盤上,就能夠覺察到,而其它時候並不影響駕駛感受!

相信本田品質買了享域,開過2個月後曬出了油耗,有些缺點不滿意

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這輛本田享域雖然有著一些不足之處,但是對於網友上下班使用,還是比較適合的,暫時沒有發現任何問題,網友覺得有了車確實方便了很多!總的來說,東風本田享域這款車受關注度不低,但實際銷售也就是一般,不能算是很熱銷,主要原因就是三缸發動機,即使性能再出色,很多人打心裡是非常抵制的!本文由紅濤說車作者原創,特此聲明!


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